航天发展值得投资吗

1.中国航天花费巨大,是否值得

首先，中国航天的支出占中国财政支出比例不是很大的，比美国，俄罗斯甚至其他国家都少的，换算下来甚至和日本都差不多，当然目前正逐步增加相关投入赶上来。

航天科技是目前各大国都比较注重的一方面，在这方面，美国和俄罗斯走的最早，发展也最快，技术最先进，中国第三，但是发展很快。其他国家和地区，欧盟，日本，印度，甚至韩国等中等国家也在积极进行航天研究。

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个人认为那些说航天工程是面子工程，劳民伤财的人，都比较傻。

航天技术和发展上，美国第一，俄罗斯第二，难道这两个国家只顾着面子工程了么？

还有说搞航天科技没有回报，就是花钱给老百姓看，那美国和苏联花了那么多钱，美国搞个探月工程，自己国家几年的GDP的几分之一都投进去了，就为了上月亮上搞几日游，上去蹦两下，捡了几块月球石头回来？？

话说话来了，航天工程花钱是多一些，但是以中国目前的国力和财政收入来说，花费很低了，而且回报很大很大。

目前国际上的标准发射物品上太空的价格是每公斤40万美元。也就是说把一公斤的东西送上太空的价格是40万美元，多少利润呢，1500%以上。你说哪个行业有这么高的利润率，当然除了贩毒那些高危险行业。而且只还只是一次收费，还有其他附加的呢。

中国目前给外国发射卫星，那个合同不是上亿元呢，还是美元哦。算上配套设置，一般都是十几亿美元的收入，配套包括培训啊，地面控制站啊，地面接收站啊，卫星电话设备啊，卫星远程教育系统啊。

比如中国给委内瑞拉发射一颗卫星，我们发射费用比其他过稍微低点，几千万美元吧，然后卫星从中国买几亿美元，培训他们几千人，还有地面控制站，接受站都是中国人建设设备。然后委内瑞拉光有卫星不行，还得用啊，所以有接着从中国采购了大量设备包括2500多个卫星地面接收天线，1700多个教育中心、89个能源点、214个农产品基础设施，远程医疗设备等。前前后后几百亿美元的生意啊。卫星设备各国不同，所以，委内瑞拉以后还需要卫星，那只能从中国购买，这步，前一段有购买了一颗卫星最近给发射上去，合同都签完了。

俄罗斯现在缺钱，搞太空旅游，多少钱一次，几千万美元，主要看在太空停留时间不同，价格不同，最便宜也是2000万美元，还不包括周边费用。中国神州也搞一个，价格便宜些，按俄罗斯的价格打五折，1000万美元一个人，也是暴利，超级暴利。而且这旅游可不是就玩去了，一个罗卜一个坑啊，那你去你的学习东西得干活啊，简单点的拍照啊，值班啥的都的参加。真佩服人家俄罗斯人，赚钱的方法太厉害了。

当然现在中国航天发射每次飞行也都会带一些包裹上去，大部分是各大科研单位的实验包裹，部分也是对民间开放的，收不收费我不清楚，但是，如果所有都按正规收费的话，那一次几千万美元还是没问题。这个费用基本上就可以保证神州发射费用赚回来了。

其实那些科研包裹，对百姓民生帮助很大的。太空飞行过的植物种子，种出来的蔬菜瓜果等，个头非常大，产量也非常好，和普通的进行杂交育种，能培育出各种新的品种来。

目前我国很多新培育出来的太空品种，有一部分就是搭载神州而研发出来的，比普通的要增产30%左右。现在比较常见的太空小麦，太空青椒，太空黄瓜，太空西红柿，太空樱桃，太空西瓜，太空玉米等一百多种。最常见的是太空青椒了，这个推广的很多，目前市面上很多个头非常大，肉后多汁的就是太空青椒，比普通青椒大一半，亩产多35%，营养更是突出，VC含量高20%，而病虫害却减少了45%。

这些数据，可以看出，航空科技是国际最尖端科学技术之一，也是目前盈利模式最好的高科技工程，是绝对的暴力。

这也印证了那句话，科学技术是第一生产力。

2.航天的发展对社会的好处

【摘要】就我国航天工业发展面临的几个相关问题进行了讨论，其中涉及航天工业为什么要走军、民、商结合之路，如何选准航天产业化、商业化发展的优势，以及与之相关的一些观念变化等问题。

随着我国社会主义市场经济的逐步建立和完善，我国的航天工业发展也正经历着由计划经济向市场经济转轨，由以军品为主转向军民结合、平战结合，直至逐步形成军、民、商结合的深刻变革，这场变革使我国航天工业的发展正面临着诸多新的机遇与挑战。因此，对我国航天工业发展的若干问题的认识和再认识，是我国航天人在这场变革中能否抓住机遇，对社会作出更大贡献，并寻求航天事业发展和自身生存的前提和关键。

本文仅就有关问题提出个人见解，以求抛砖引玉。 思考之一：我国航天工业发展的出路在于军、民、商有机结合，这也是航天总公司真正走向市场的关键。

在军、民、商中，军品、民品为国家需求，由国家投资；而商业性活动，国家不再投资，主要由企业按市场规律运作。为什么我国航天工业要军、民、商结合？这是由市场经济的特点所决定的。

从市场经济的观点出发，社会和市场需求的牵引是航天总公司生存与发展的前提；航天技术和系统及其发展的推动是航天总公司生存与发展的手段。因此，航天总公司应充分利用自身优势，开拓军品、民品和商业市场，这既符合市场经济运作环境的要求，又是航天总公司走向市场、按真正的公司机制运行的关键。

美国1996年新的航天政策中明确了军用航天、民用航天和商业航天的界限和重点，对于军用和民用航天，以国家为主导，确立了军用和民用航天的重点；对于商业航天，则以市场为主导，国家在政策方面提供良好的竞争环境，从而为航天事业的良性发展奠定了基础，值得我国借鉴。例如， 就军用航天而言，美国政府将进行“国家安全所必需的航天活动”，重点是提高支持世界范围的军事行动、监视战略性军事威胁并作出反应、以及监督军备控制等方面的能力，因而“必须保证实现航天任务所必需的关键能力”，并在设计和规划、研制、采购、使用和支援的各个阶段予以保证；对于民用航天，美国政府重点放在空间科学、对地观测、载人航天、航天技术和应用方面，并由政府部门（如NASA等）进行任务协调和管理，除了研究发展活动需要NASA各研究中心独有的技术能力外，一般均从私营部门获取航天器和其它产品；对于商业航天，美国政府机构将尽可能地从市场上购买航天产品和服务，并将促进经营状况较好的美国商业部门方便地使用美国政府与航天有关的硬件、设备和数据。

为了进一步促进美国商业航天的发展，美国航天政策中还承诺 在目前的航天发射协议期满后，即从发射服务中的谈判贸易转向以自由公开的市场经济为特征的贸易方式，同时，美国政府还将确保其电信政策对天基电信竞争性的国际环境给予支持。 就我国航天工业的发展而言，同样存在着军用航天、民用航天和商业航天的内容和发展趋向， 在我国航天的军、民、商中，“商”是关键，之所以是关键，就是要求我们既要抓住我国航天的自身优势，又要主动、积极地开拓航天商业市场，尤其是在初期，更要积极争取和制定有利于走向商业市场的各项配套政策。

可以说“商”是目前我国全体航天人面临的新课题，它的确立将带来目前我国航天战略的重大调整，它的成败决定了我国航天工业能否走向良性循环之路。 思考之二：选准航天产业化、商业化发展的优势，从实际需要和实际所能产生的效益出发，对有重大效益的项目先上、早上。

结合我国的国情，在通信卫星、防灾减灾卫星、资源卫星、直播卫星、空间技术育种以及卫星地面设备方面均具有巨大的国内需求市场和社会及经济效益。为此，航天总公司应从自身优势出发，选准我国航天产业化、商业化的重点项目。

例如，在通信卫星方面，我国需求市场远未饱和， 与之相应的卫星通信业务方兴未艾；在直播电视卫星方面，美国的卫星电视直播业务已取得成功， 致使有线电视业务面临巨大挑战。我国直播卫星及其业务尚未起步，它在我国的兴起已为期不远； 在卫星地面设备方面，其市场和经济效益潜力巨大。

据国外统计，其效益仅次于卫星通信业务，远高于商业发射获得的效益，因此，应大力发展，获取并扩大市场份额；在我国防灾减灾卫星、资源卫星和空间技术育种方面，我国尚处于起步和试验阶段，其应用前景十分广阔。中国航天工业总公司应尽快掌握卫星的研制、生产和供货的主动权，同时应注重有关空间产品（如种子、遥感图片等）、地面接收设备等的经营活动，注重参与有关配套系统的建设。

为了确保航天已有优势的充分发挥，必须思考第三个问题。 思考之三：以争取国家经费为主改变为争取有关经营政策为主的发展思路，努力争取应用卫星和卫星应用及其相关产业的经营政策。

随着我国社会主义市场经济的建立和完善，行业垄断生产和经营不利于国有企业的自身发展 ，引入竞争机制或创造竞争环境，是国有企业生存和发展的重要因素。航天总公司欢迎其它行业企业参与航天产品的市场竞争，同时，也应允许航天企业参与其它行业的市场竞争。

为此，航天总。

3.与其他航天大国相比,中国航天的规模和投入如何

中国载人航天工程总设计师周建平：近年来，美国NASA每年的预算大概在170亿到180亿美元，超过一半用于载人航天，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。我国载人航天发展近20年来，花费约为350亿元人民币，不及美国一年的投入。中国航天目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地一步步按照科学规律办事。

我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。目前我国经济规模居世界第二，如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的。更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。

2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。“今年我们要完成20箭、25星的发射，应该还是世界第二。”中国航天科技集团副总经理袁家军说，这标志着我国航天事业真正进入了高密度研制和发射阶段。

4.未来10年哪6大领域最值得投资

望采纳，谢谢！ 1国企改革 国企改革顶层设计方案终于揭开了并不神秘的面纱。

大家关心一个问题：国企改革能否成为市场的“救市主”？在华夏国企改革拟任基金经理郑晓辉看来，国企改革带来的改革机遇，有可能是未来十年中国股市最大一波由政策全面推动的投资机会。“国企改革已被公认为中国资本市场持续的投资风口。”

郑晓辉认为，我国资本市场建立以来，目前已经经历了两次大的制度红利。第一次制度红利是上世纪90年代的法人股，很多资本市场大鳄，第一桶金就得益于法人股这一制度红利。

第二次制度红利是2005年启动的股权分置改革，开启了2006年到2007年这一波澜壮阔的大牛市。“国企改革不是简单地市场化，一卖了之。”

郑晓辉解释说，国企改革，不仅仅是为了让国企简单证券化，更是为了政企分开，形成新的体制、机制与制度，让市场在资源配置中发挥决定性作用。9月13日公布的《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》指出，要大力推动国有企业改制上市，创造条件实现集团整体上市。

主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业，原则上都要实行公司制股份制改革，积极引入其他国有资本或各类非国有资本实行股权多元化，国有资本可以绝对控股、相对控股，也可以参股，并着力推进整体上市。“大力推动国有企业整体上市，特别是集团资产上市。

这预示国家将大力依靠资本市场，对国有资产进行重组。”郑晓辉认为，资产证券化是改革的核心环节。

2013年，全国国企资产总额104.1万亿元，央企48.6万亿元，地方国企55.5万亿元。目前国有资产的资产证券化率不到30%，初步测算估计，未来几年内将至少有10万亿~20万亿元之巨的国有资产进入股市。

国企改革最终大多数会通过并购、重组、上市的方式进行。可以预期的是，大量优质资产将有望通过多种形式逐步注入上市公司中，这是国资改革的重要一步，也是股市重要的投资机遇。

市场的走势，也验证了上述观点。2014年以来，国企改革指数总体表现非常强势，在市场6月15日调整之前，其涨幅不仅跑赢主板指数，还大幅领先很多基金。

市场进入阶段性调整行情后，国企改革指数体现出较大的弹性，在市场反弹过程中涨幅远远领先其他指数，显示出市场资金的高度青睐。市场关注的方向：一是推动国资证券化，二是推动国企整合重组，三是混合所有制，四是国企公司治理的改善，五是特别关注科研院所注入。

2一带一路 随着各国政府的积极响应，以及相关配套政策和配套服务的完备，“一带一路”建设正值全面启动、深入推进的关键时期。随着各国政府的积极响应，以及相关配套政策和配套服务的完备，“一带一路”建设正值全面启动、深入推进的关键时期。

业内人士认为，中国企业将迎来新一轮境外直接投资的高潮。谁抓住了当前的投资机遇，谁就有可能在未来占据有利的竞争地位，成为世界一流跨国公司。

“一带一路”地区覆盖总人口约46亿（超过世界人口60%）,GDP总量达20万亿美元（约全球1/3）。区域国家经济增长对跨境贸易的依赖程度较高，2000年各国平均外贸依存度为32.6%;2010年提高到33.9%;2012年达到34.5%，远高于同期24.3%的全球平均水平。

根据世界银行数据计算，1990-2013年期间，全球贸易、跨境直接投资年均增长速度为7.8%和9.7%，而“一带一路”相关65个国家同期的年均增长速度分别达到13.1%和16.5%；尤其是国际金融危机后的2010-2013年期间，“一带一路”对外贸易、外资净流入年均增长速度分别达到13.9%和6.2%，比全球平均水平高出4.6个百分点和3.4个百分点。“一带一路”正在形成除大西洋贸易轴心和太平洋贸易轴心之外，新的以亚欧为核心的全球第三大贸易轴心。

预计未来十年，“一带一路”出口规模占比有望提升至1/3左右，成为中国的主要贸易和投资伙伴。对外经贸大学国际经济研究院中国对外经济贸易研究室主任杨立强认为，“一带一路”的提出和逐步推进将为中国企业境外直接投资带来前所未有的战略机遇。

首先，大规模基础设施建设将拉动相关制造业海外投资。当前“一带一路”横跨欧亚非三大洲，沿线地区基础设施建设规模相当可观，与之相关的工程建筑、钢铁业、建筑材料业、装备制造业、运输设备制造业乃至通信、电子、化工等制造业都将获得强劲的增长驱动力。

随着大规模基础设施建设的逐步铺开，相关行业的境外直接投资将逐步提速。其次，基础设施条件提升将改善沿线国家的整体投资环境。

第三，沿线国家间的产业合作将推进中小企业的境外直接投资。最后，“一带一路”将拉动服务业投资。

大规模基础设施建设将拉动相关生产服务业境外投资；基础设施建设过程将推动中国金融机构的海外业务拓展；整体投资环境的改善会刺激贸易、运输、跨境电子商务等领域的境外直接投资。沃蓝投资总监尚国明，认为“一带一路”有三个层面的内容，可能最先受益的板块，有两个方向，一个是正规项目中要落地的，像施工类的，工程是承包的；第二个是由“一带一路”带出来的跨境电商。

国信证券北京投研中心首席投资顾问刘鹏表示，希望大家在“一带一路”上的思路宽一点，而且交易步。