风险管控的核心是什么？急

材料是材料，观点是观点，材料不等于观点。
银行做的事情，可能很大一部分都是风险管控。这并不意味着它是核心，就好象人每天要花大多数时间用于吃饭睡觉聊天，而这些并不是人生的核心一样。风险管控，为的是资金安全而已；而真正能保证银行运转下去的，是赢利，亦即效益。

win10的任务管理器中怎么设置进程优先级

设置进程优先级
在Windows中每一个程序都有一个进程和进程号，而且它们之间有优先级别的差异。一般用户想更改它们的默认优先级别，那简直是势比登天！不过，有一任务管理器，就觉得易如反掌了！首先在“应用程序”项目中选择欲设置优先级的程序，然后右击，选择“转到进程”命令（如图2），此时在进程选项窗口中相应进程会被选中，右击，选择“设置优先级”命令，并在滑出的子菜单中自由设置吧（如图3）！一切都由您自己说了算！当然，我们也可以选择“终止进程”命令来结束这个进程。不过，终止进程时要小心。如果结束应用程序，您将丢失未保存的数据。如果结束系统服务，系统的某些部分可能无法正常工作。

深中通道预计什么时候全线通车？

深中通道预计2024年建成通车。

深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。全长24千米。

深中通道还将与2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通车深茂铁路，以及2019年开建的广湛高铁的客流形成错位运营，疏堵沈海高速，325国道车流，物流，节省粤西地区民众出行时间，并将粤西融入粤港澳大湾区同步发展。

2017年11月3日，深中通道桥梁工程施工图设计已通过专家审查，桥梁工程将在2017年年底实质开工，项目建设将全面转入实质性的施工阶段，预计2024年建成通车。

扩展资料：

深中通道具有‘超宽、变宽、深埋、回淤量大、采砂坑区域地层稳定性差’五大技术难点，工程规模和技术难度前所未有。沉管标准管节长度165米、排水量约8万吨；

32个管节平均每个用钢量约1万吨；单个管节由2500多个独立仓格构成，数量大、规格多，工艺参数控制及施工组织难度大等 。

深中通道项目采用的钢壳混凝土沉管隧道结构，国内缺乏相应设计标准、建设技术及经验，尤其在岛隧结合部实现人工岛与沉管对接混凝土浇筑质量控制、钢壳沉管多次转场的结构质量控制以及管节长距离浮运安装的风险管控等都面临非常大的挑战。

参考资料来源：百度百科—深中通道