铁路职工和地铁职工的待遇，哪个更好？

这两个企业，我相对熟悉一些。

因为我家是铁路世家，从爷爷辈到儿子辈都有铁路职工。

前两年我家一个亲属，考了当地技师学院，签到了哈尔滨地铁。

从工资待遇看，还是铁路稍高一些。同是刚就业的两个亲属孩子，铁路的工资4000多，接近5000元，地铁的3000元左右，还不足3000元。

这是工资条显示的到手工资，实际上隐形工资也有很大不同，五险一金差距也很大，就公积金一项，就拉开了距离，铁路刚参加工作的公积金是一月1400多，包括单位给倍上的那一半，而地铁因为工资低，所以缴费就少，亲属说几百元，不知道是不是算上单位缴的。

当然，不同区域，不同铁路局和地铁，工资收入高低是不同的，我说的两个孩子是黑龙江省的，工资就是现在水平。

从长远来看，我个人认为，还是铁路局的发展前景能好些，地铁还是有很多限制，创收方面也不如铁路。

当然，地铁工作比铁路轻松一些，如果选择高工资选择铁路，如果选择安逸，就选地铁。

这两个企业，从疫情期间来看，还是相对比较稳定，势必按月开资，还是值得就业。

本人作为一个铁路职工来说下。各有优缺点，首先来说说铁路吧，铁路相对于地铁来说工资高点，估计能高个两千块钱，全国来说地铁工资都不是太高。铁路工作强度大，一般都是超过八个小时的，有的上二休二，上二休三，但不要羡慕这个，都是连续作业。工作环境，铁路一般很多都不会让你在家门口工作，把你调到别的城市，就是为了让你少回家，多工作。也就有了通勤一说。工作环境比较艰苦，好多都是野外作业的，铁路没有那么好大上，大部分都是干苦力了，领导除外，跟民工兄弟好的活差不多。

还有就是铁路管理制度比较僵硬，各种规章制度，还有数不尽的考试，最起码一月考一次吧，其他的什么安全考试就不算了。

还有铁路安全压力比较大，动不动就考核，考核指标多。铁路放假的话，有的还要值班。

地铁呢，相对比较稳定，不用东奔西跑，在城市里边。地铁工资没铁路高，但是地铁其他福利好，比如说公积金等，比铁路交的多多了，还有其他福利。

但是要是维修岗位的话，地铁好多都是夜班，而且是长夜班，不过铁路也好不到哪去，也有很多夜班。地铁工作量相对轻松点，没有铁路重。

据我所知，好多铁路的辞职去地铁了。同等级别，地铁钱少，为什么还要辞职去地铁呢？因为铁路安全责任太大了，压力很大的，出了事就是大事。相对来说地铁的安全压力就小，毕竟地铁速度慢。