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装修建材在运输途中损坏的风险由谁承担?

时间:2022-12-01 19:41
本文关于装修建材在运输途中损坏的风险由谁承担?,据亚洲金融智库2022-12-01日讯:

为减少运输损坏风险,须签运输合同,明确运输责任,运输途中损坏,由运输公司承担责任。

风险的构成部分不包括?

不包括风险的大小。风险主要由三个部分构成:风险因素,风险事故和损失。风险因素指造成损失的内在或间接原因,包括影响建筑稳定性的建材等有形的实质风险因素。

风险事故则是指损失发生的直接或外在原因。损失也可以细分为直接损失与间接损失。

风险的构成部分包括三个方面:

①风险因素、

②风险事故、

③损失。除了这三点,其他都不包括在内

做建材代理商需要注意什么?

需要放在竞争情况下去想这个问题。一、拿货。

1、找到源头,压低价格。

厂家会选择有实力的经销商来做总代理,你才起步最多只能做二级经销商(你的拿货量一定不如老经销商量大,价格也会比其高);

2、积累专业知识需要很长时间。

即便你学习能力强,但行业内建材种类极多,不存在教科书类似的拿来就能学的文字知识(有部分,但与实际差别很大),需要在很长时间对每个品类建材逐个了解(不单单是简介、价格,还有很多内行门道)。不懂门道你怎么能把经销商价格压倒最低?二、发掘新客户、挖别人的客户。

1、新入行的客户。

往往单子小,自身没有采购渠道,比较容易成交。

2、行业内老手。

无论他是包工头还是公司的采购经理或者小公司的老总,往往都有老合作商。

你的出现是挖墙脚,而挖墙脚就需要在价格、付款周期、人情运作上具有比较优势。

当行业利润率还可以的时候,你顶多是愿意少赚一点,可挖。

可当行业利润率很低时,你挖过来了,你的利润呢? 此时依旧可以做,需要长周期的滚雪球,规模缓慢扩大。

三、最重要问题:垫款不同建材,市场的强弱势情况不同。大多是建材是买方市场,需要你垫款。

四、回到你拿货的价格问题上,当面对大客户时会有很对经销商跟踪。

你的拿货价格有时还不如二级经销商,此时你的优势在哪? 那成长的出路在哪呢? 不要嫌弃肉小,悄悄成长。

五、以上情况不包括:新开辟的地理意义上的市场、新型建材市场


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