金融风险管理的框架 金融风险管理内涵 金融风险管理构成要素

一、金融风险管理内涵

当前的消费金融领域存在一个误区，即将消费金融资产证券化，从投资人手中获取资金，将各类消费贷款打包成资产证券化产品。其危险在于，当前的消费贷款模式受制于其设计模型的缺陷和不完全，存在很高的违约风险。

一方面，现行的消费贷款，尤其是小额消费贷款，缺乏合格的信用评估环节，几乎是任何人都可以从渠道中获取资金；

另一方面，整个将消费金融资产证券化的流程中，缺乏风险控制的手段：既没有违约抵押，又缺乏违约保护方法。其中蕴含的信用风险是极高的。

当前处理消费金融要慎之又慎。人们首先要关注和处理的是如何加强消费金融风险控制与管理的问题。只有先处理好这一事宜，才能实现消费金融丰富金融市场的最终意义。

二、金融风险管理构成要素

企业安全保障体系包括安全目标和安全保证体系及措施。

1、安全管理体系实际上应该是一个与时俱进的安全管理方法的总称。在不同时期，对于同一个企业要有不同的管理体系，如果，企业的技术、设备的先进性发生了改变，则管理体系也要随之发生改变，否则，管理就要落后。

2、按建立安全标准化体系的要求，安全生产标准化包含安全目标、组织机构和人员、安全责任体系、安全生产投入、法律法规与安全管理制度、队伍建设、生产设备设施、科技创新与信息化、作业管理、隐患排查和治理、危险源辨识与风险控制、职业健康、安全文化、应急救援、事故的报告和调查处理、绩效评定和持续改进16个方面。

三、金融风险管理基本框架

只有准确识别风险才能有针对性采取措施管理，才能有效防控风险。

四、金融风险管理框架图

FRM全称“Financial Risk Manager”（金融风险管理师）由总部设在美国的“全球风险管理协会（GARP）”设立，是全球风险管理领域的公认资格认证。

五、金融风险管理的框架有哪些

常见的车架类型有梯形车架、X 形车架《脊梁式车架）和框式车架三种。

(1)梯形车架 梯形车架包含两个纵梁和一些相连接的横梁。梯形车架的强度好，多在一些货车上，在一些小型货车上也有使用。

但由于它的舒适性差，现在的轿车上已不使用了。

(2)X 形车架 x 形车架中间窄，刚性好，能较好地承受扭曲变形。 由于这种车架侧面保护性不强，基本上不再使用。

(3)框式车架 框式车架的纵梁在其最大宽度处支撑着车身，在车身受到侧向冲击时可为乘员提供保护。

在前车轮后面和后车轮前面的区域形成扭力箱结构。框式车架在起到保护作用的同时，还因乘坐室地板低，从而质心降低，空间加大。 目前所使用的大多数车架。