风险管控分几级(风险管控分几级用什么颜色表示)

一、风险管控分几级

1.R1（谨慎型）

　　总体而言，银行保证该级别理财产品本金的足额偿还，产品回报随投资业绩变化，受市场波动、政策法规变化等风险因素影响较小。

　　2.R2（稳健型）

　　这种级别的理财产品不能保证本金的偿还，但收益的波动相对可控，本金的风险相对较小。在信用风险维度上，产品主要承担信用评级高的信用主体的风险。在市场风险方面，产品主要投资于债券和银行间存款等低波动性金融产品。

　　3.R3（平衡型）

　　这种级别的理财产品不保证本金的偿还，存在一定的本金风险，收益波动不定。在信用风险维度上，主要承担中等以上信用主体的风险。在市场风险维度上，产品可以投资于银行间存款、债券等低波动性金融产品，结构性产品的本金保证率应在90％以上，但投资于股票、外汇、商品等高波动性金融产品的比例原则上不应超过30％。

　　4.R4（进取型）

　　这种级别的理财产品本金风险高，收益波动大，不保证本金的偿还，投资容易受到市场波动、政策法规变化等风险因素的影响。在信用风险维度上，产品可以承担较低等级信用主体的风险。在市场风险维度上，投资于股票、商品和外汇等高波动性金融产品的比例可以超过30％。

　　5.R5（积极型）

　　这种级别的理财产品不能保证本金的偿还，本金风险极高。同时，收入波动大，投资容易受到市场波动、政策法规变化等风险因素的影响。在信用风险维度上，产品可以承担各级信用实体的风险；在市场风险方面，产品可以完全投资于各种高波动性的金融产品，如股票、外汇和商品，也可以通过杠杆放大的方式进行操作，如衍生交易和分层。

二、风险管控分几级用什么颜色表示

企业风险管控中心是对企业内可能产生的各种风险进行识别、衡量、分析、评价，并适时采取及时有效的方法进行防范和控制，用最经济合理的方法来综合处理风险，以实现最大安全保障的一种科学管理方法，

企业风险是指由于企业内外环境的不确定性、生产经营活动的复杂性和企业能力的有限性而导致企业的实际收益达不到预期收益，甚至导致企业生产经营活动失败的可能性。

当企业发现从事某一项活动会涉及过高的风险时，可决定减少或放弃这项活动，以便减少甚至完全避免风险，避免风险可以有两种方式：

一种是完全拒绝承担风险，

另一种是放弃原先承担的风险，

然而，这种方法的适用性很有限，避免风险会使企业丧失从风险中可以取得的收益，避免某一种风险可能会产生另一种风险，例如某企业以铁路运输代替航空运输就是一例。

风险控制是指风险管理者采取各种措施和方法，消灭或减少风险事件发生的各种可能性，或者减少风险事件发生时造成的损失，

风险控制的四种基本方法是:风险回避、损失控制、风险转移和风险保留，要做好风险管控，必须要把握好这四点，

风险回避是投资主体有意识地放弃风险行为，完全避免特定的损失风险，因为投资者在放弃风险行为的同时，往往也放弃了潜在的目标收益。

三、风险管控分几级?

针对风险预测、风险识别，开展风险管控。

四、风险管控分几级几类

学校安全风险分级管控分为4级。

根据风险的可控程度、可能性、影响范围和可能造成损 害的程度等因素,对学校安全风险进行分级,原则上分为 I 级(重大风险)、II 级(较大风险)、III 级(一般风险)和 IV 级(低风险)四个等级。

风险在可控范围内,发生事故的可能性极小。

五、风险管控分几级几色

泄露风险分级管控是指按照风险不同级别、所需管控资源、管控能力、管控措施复杂及难易程度等因素而确定不同管控层级的风险管控方式。

风险分级管控的基本原则是：风险越大，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级必须负责管控，并逐级落实具体措施。

风险分为蓝色风险、黄色风险、橙色风险和红色风险四个等级(红色最高)。

六、风险管控最重要的是

加强安全风险教育，让科学发展、安全发展的思想主流始终不变。要增强全员安全风险意识，有针对性地开展安全形势任务等教育，树立“安全是铁路饭碗工程”的理念，自觉落实安全风险控制的各项措施，切实把“三点共识”“三个重中之重”的要求落实在现场。

健全安全责任体系，让风险责任、控制措施的落实力度始终不衰减。安全管理最大的风险就是安全责任不清、不落实，必须用责任机制保安全。梳理、界定每个部门、每个岗位的安全责任和标准，形成覆盖全员的安全责任体系。　　

强化安全技能培训，让规避风险、消除风险的素质能力始终不降低。积极组织现场作业人员利用时机，跟班学习，提高业务能力和防范事故的能力；加大对主要行车工种、关键岗位人员的培训力度，坚决落实新工从业资格认定和持证上岗卡死制度，采取集中培训、现场实习等方式，强化职工基本作业技能教育，确保职工培训后能上岗，上岗就能保证安全生产。

加强风险过程控制，让重点环节、安全风险的科学管控始终不放松。要采取“事先预警、事中监控、事后分析”的方式，进一步建立健全安全风险过程控制机制，围绕高铁、客车、施工等重点梳理铁路局、站段、车间安全风险点，制定和落实管控措施，形成闭环管理，消除或减小安全风险。完善规章制度和各岗位作业标准，加强作业跟踪检查，把风险责任和风险控制措施落实到各岗位。加大对安全风险的研判力度，完善各类安全风险信息日常分析制度，全面收 集掌握设备故障等动态信息，借助信息技术等手段，综合分析、评估安全风险状态和发展趋势，及时采取相应的控制措施，把安全风险降到最低。

规范风险应急管理，让预警预防、有效处置的工作思路始终不移位。按照应急有备、响应及时、处置高效的原则，进一步加强非正常情况下的安全风险应急管理，立足铁路应急处置工作的基础和现状，在机构设置、预案流程、职责划分等方面，科学制订应急预案。建立快速分级响应机制，确保一旦发生问题，能够迅速采取措施及时处置。

七、风险分级管控体系

最长的是三年一更新短的是一年一更新，企业每年至少对风险分级管控体系进行一次系统性评审或更新。企业应当根据非常规作业活动、新增功能性区域、装置或设施等适时开展危险源辨识和风险评价。

企业风险评估是对所收集的风险管理初始信息和企业各项业务管理及其重要业务流程进行的风险评估，具体包括风险识别、风险分析和风险评价三个步骤，其目的在于查找和描述企业风险，评价所识别出的各种风险对企业实现目标的影响程度和风险价值，给出风险控制的优先次序等。风险识别、风险分析和风险评价要采取定性与定量相结合的方法，如问卷调查、专家咨询、管理层访淡、集体讨论、情景分析、统计分析、模拟分析等。

八、风险管理方式有哪些

一项有效的风险管理体系和计划通常包括了风险本身的管理与非风险本身的管理，有时候，非风险本身的管理甚至要重于风险本身的管理。

风险种类

一、市场风险：市价波动对于企业营运或投资可能产生亏损之风险，如利率、汇率、股价等变动对相关部位损益的影响。

二、信用风险：交易对手无力偿付货款、或恶意倒闭致求偿无门的风险。

三、流动性风险：影响企业资金调度能力之风险，如负债管理、资产变现性、紧急流动应变能力。

四、作业风险：作业制度不良与操作疏失对企业造成之风险，如流程设计不良或矛盾、作业执行发生疏漏、内部控制未落实。

五、法律风险：契约之完备与有效与否对企业可能产生之风险，如承作业务之适法性、外文契约及外国法令之认知。

六、会计风险：会计处理与税务对企业盈亏可能产生之风险，如帐务处理之妥适性、合法性、税务咨询及处理是否完备。

七、资讯风险：资讯系统之安控、运作、备援失当导致企业之风险，如系统障碍、当机、资料消灭，安全防护或电脑病毒预防与处理等。

八、策略风险：于竞争环境中，企业选择市场利基或核心产品失当的风险。

九、风险分级管控

风险分级管控的基本原则是安全风险等级从高到低划分为4级，并按各自等级情况处理：

A级：重大风险红色风险，评估属不可容许的危险。必须建立管控档案，应由企业重点负责管控，必须立即整改，不能继续作业，只有当风险登记降低时，才能开始或继续工作。

B级：较大风险/橙色风险，评估属高度危险。必须建立管控档案，必须制定措施进行控制管理，应由本企业安全主管部门和各职能部门根据职责分工负责管控。

C级：一般风险/黄色风险，评估属高度危险。应由所在车间负责管控，公司（厂）安全管理部门负责监督落实。

D级：低风险/蓝色风险，评估属轻度危险和可容许的危险。应由所在的班组负责管控，车间负责监督落实。

十、风险防控管理

风险防控是企业经营管理过程中的一个重要环节，为了进一步提高员工的风险防控意识。

合规管理是指证券公司制定和执行合规管理制度，建立合规管理机制，培育合规文化，防范合规风险的行为。

从风险管控的角度来说，个人认为从低到高应是合规管理-内部控制-全面风险管理。

十一、风险辨识与管控措施

风险识别，是指风险管理的第一步，也是风险管理的基础。只有在正确识别出自身所面临的风险的基础上，人们才能够主动选择适当有效的方法进行的处理。

风险辨识是指针对不同风险种类及特点，识别其存在的危险、危害因素，分析可能产生的直接后果以及次生、衍生后果。对系统中存在的风险因素进行辨识与分析，判断系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。

风险辨识的目的

确定风险等级，制定防范措施，杜绝风险演变成事故。

风险辨识为风险评价和风险控制提供依据。

对系统中存在的风险因素进行辨识与分析，判断系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。