安全管控风险点(安全管控风险点及应对措施)

一、安全管控风险点

维修现场的危险因素和检查预防措施:1.人员:有无合格上岗证，是否按规操作，熟悉相关知识2.机械设备:运用适当设备，设备有无合规3.物料:是否准备充足的维修替换材料和相应备件4.方法:是否为最好的维修方法和程序5.周围环境是否适宜维修，有无天候考虑;以上的应急措施必要经过演习和演练，更广阔预计备用资源和人员来处理和善后;

二、安全管控风险点及应对措施

货车司机上岗工作前

1、按规定全程接种新冠病毒疫苗,符合条件的需完成同源加强免疫或序贯加强免疫接种工作。

2、开展日常健康监测，定期开展核酸检测，确保身体状况良好，不带病上岗，自我核查温州防疫码和行程码。

3、车辆上配备足量医用外科口罩、消毒物品（消毒液、消毒湿巾、免洗手消毒剂等)、手套(一次性手套或乳胶手套)等，落实个人防护和清洁消毒措施。

4、提前向目的地所在地社区（街道）报备，规划制定行车路线，非必要不前往中、高风险等涉疫地区。

三、安全管控风险点有哪些

防偷窥，防地面滑，防堵，防没水，防不开门，防卫生不好。

四、安全管控风险点是什么

风险很低，远低于路上出车祸(包括刮擦)的几率，无线电波在特定情况下可以引起汽油与空气的油气混合物发生爆燃，几率很低，毕竟我们天天坐车上打电话，仅仅只是有金属车架和油箱隔离一下无线电波，油箱也从来没爆过。

只是存在这种安全风险，所以加以严格管控，毕竟加油站出意外造成的危害太过巨大了，所以加油站，油气田，油库，都禁止使用手机通话，用的对讲机都是防爆的，现在的手机移动支付，所发射的无线电波能量要远远低于手机通话时的无线电波，短短几秒钟，还是无法引爆油气的，结论就是，在加油站使用手机支付安全。

如果像某炸炸手机，那就不好说了。

五、安全风险点的管控一般指哪五个方面进行

安全管理机构提前提出予案，管控可能发生的风险。

六、安全管理风险控制措施

        装车安全风险及控制措施：

1,，重大，重要物件要根椐货物情况，合理配重，放在车的合理部位，并用绳索固牢。

2，拉大卷时下面要有托垫，并用绳索固牢，防止运输.途中窜动。

3，拉钢管时，要用铁绕子打捆，装车后用绳索固定，防止中途刹车窜动。

4，装载物品控制重量，和高度，不可超重超高。

5，拉运碎石，灰土时要用苫布盖上，防止运输中跌落或扬尘污染环境。

6，切勿不可人，货混载。防止事故发生。

七、安全风险管控主要内容

风险管控的四要素包括：　　

一、教育：建立完善宣传教育体系，普及安全意识；　　

二、责任：建立完善安全责任考核体系，坚持重奖重罚；　　

三、落实：构建有力、有效的责任落实机制，就是要对安全生产工作进行一系列重要部署决策、各项工作及相应的责任顺利实现传导，确保层层到位；　

四、安全：建立完善安全评估体系，提高本质安全。安全生产是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。

八、安全管理风险防控

小学安全防控的职责主要是防溺水，遵守交通规则，不可以闯红灯和横穿马路，遇见火灾要低头弯腰，捂鼻快跑

九、安全风险管控工作职责

1丶按煤矿安全规程操作

2丶严格执行岗位责任制

3丶杜绝伤亡事故

十、安全管理风险及防控措施

一、出行前做好准备

关注天气信息 出行前密切关注降雨等天气情况，尽量避开积水洼地、涵洞、立交桥下方等路段，及时了解各路段积水深度、道路拥堵状况等，制定合理的出行计划。

检查车辆状况 汛期如需出行，需提前对雨刮器、灯光、轮胎等进行仔细检查。雨刮器可以及时扫去挡风玻璃上的水珠；灯光在雨天尤为重要，可以起到识别和警示的作用；另外，汛期出行时应避免使用磨损较大的轮胎，以免与地面的摩擦力变小发生意外事故。

二、行车时多加注意

控制行车速度 雨天道路湿滑，车辆行驶速度过快或紧急制动时极易发生车辆侧滑，同时，而且车速过快会使轮胎与地面之间形成水膜，产生“水滑”现象。因此，雨天行驶应降低行驶速度，在城区行驶时，应尽量使用低速挡，车速最好不要超过40km/h；在高速路上行驶时，车速应控制在60-80km/h以内。

保持安全车距 雨天行车的安全车距是正常情况下安全距离的3倍以上，尤其在高速路上，应当和前车保持安全距离，勿跟大货车。另外，还要注意和左右车辆保持横向距离，雨中超车、会车时，适当加大与其他车辆及道路边缘的距离。

合理使用灯光 雨天能见度降低，行车时应合理使用示宽灯、雾灯、近光灯和尾灯。一般来说，刚下雨时天色不算特别阴暗，能见度还可以的情况下使用示宽灯；雨较大时开启大灯或者前雾灯；雨非常大时可以开启雾灯和尾灯。

选择合适停车地点 暴风雨等恶劣天气状况下停车时，应避开枯树、枯枝、简易建筑物等，尽量把车停在正规停车场。如遇到路面变形的情况，要及时把车挪开，避免路面沉陷造成车辆损坏。

另外，行程结束后，要及时清洗车辆空隙处的污泥，护理打火装置，排除制动系统的雨水，并对底盘进行防锈处理等。

十一、安全管理风险点

近年来，随着我国公路建设、改造如火如荼地进行，公路技术等级得到了不断提高，公路上的人流量和车流量也在迅速增加，因此，公路路政管理也日趋复杂，各种不可预知的风险随时存在。

路政管理风险的主要内容

（一）司法诉讼风险

司法诉讼风险的主要表现形式就是管理瑕疵致人损害。

管理瑕疵致人损害归纳起来主要是两类。

一是第三方违法致人损害。如公路上的抛撒物，在公路上打场晒粮，在公路上人为设障碍物等。

二是因公路管理机构管理不善而致人损害。如公路上有影响到交通安全的危桥、坑槽、隆起等没有及时进行维修，公路建设、改造等工程施工过程中未按要求设相关警示标志，没有按照公路技术等级要求完善好安全防护设施等。

（二）执法不当造成侵权

行政许可、行政处罚、行政强制措施等侵犯相对人合法权益，引起行政诉讼。如违反法定程序、适用法律错误、超越职权等。

（三）人身安全风险

路网越来越密，公路技术等级越来越多，路政管理的任务越来越重，路政人员面临的危险也越来越多，越来越严重。被辱骂、被人身攻击，甚至作出很大牺牲的事情在新闻媒体上时常看见。