贵州铁路投资有限责任公司

1.玉铜城际铁路何时动工

2013年7月15日，受中铁总公司的委托，铁路节能环保技术中心在北京主持召开了“新建铁路铜仁至玉屏线工程变更环境影响报告书”（以下简称“报告书”）技术评估会。参加会议的有中铁总公司工程设计鉴定中心，评审专家组，省发改委、省环保厅、贵州省铁建办、贵州铁路投资有限责任公司、铜仁市发改委、铜仁市铁建办，工程设计及评价单位中铁二院工程集团有限责任公司等单位。

会议期间，专家组与参会代表听取了评价单位对“报告书”主要内容的汇报，审阅了相关资料，进行了认真的研讨，形成了“因工程变更后车流量减少，声级辐射水平有所降低，声环境质量较原环评有所改善，新增敏感点数量变化率小于30%，本工程不构成重大变动”的专家组审查意见。依据环保部（环办【2012】13号文），此次变更工程所增加的噪声敏感点纳入竣工环境保护验收解决，不再对中铁二院修改后的“报告书”做专业技术评估，大大简化了相关手续，为铜玉铁路初步设计批复创造了条件，为确保实现2013年11月18日开工的工作目标提供了有利条件。

2.中铁贵州工程有限公司怎么样

中铁贵州工程有限公司是2015-10-23在贵州省贵安新区注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资），注册地址位于贵州省贵安新区高端装备制造产业园南部园区黔中大道沙坝路口。

中铁贵州工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91520900MA6DJ6F569，企业法人彭丁辉，目前企业处于开业状态。

中铁贵州工程有限公司的经营范围是：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营；法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（市政公用工程、建筑工程、公路工程、水利水电工程、铁路工程、机电工程、城市轨道交通工程、机场场道工程、地基基础工程、起重设备安装工程、钢结构工程、隧道工程、桥梁工程、模板脚手架工程、建筑装修装饰工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程、环保工程、园林绿化工程、河湖整治工程的施工承包，工程项目的管理与咨询，公用设施项目的投资与运营管理、机械租赁和汽车租赁服务，铁路混凝土轨枕预制及混凝土制品生产。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动））。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

中铁贵州工程有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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3.长昆高铁的基本简介

上海到昆明的这段高铁被命名为沪昆高铁，施工建设共分三段，最开始的一段是沪杭高铁，然后是杭长高铁，最后是长昆高铁 。

通车后，从长沙南到昆明南时间将大大缩短。是我国《综合交通网中长期发展规划》中“四纵四横”客运专线大通道——沪昆客运专线的西段，在区域综合交通运输体系中作用巨大。

主要技术标准如下： （1）铁路等级：客运专线； （2）正线数目：双线； （3）速度目标值：350km/h (4)最大坡度：20‰特殊地段6‰； （5）最小曲线半径：4000m; (6)到发线有效长度：650m; (7)牵引种类：电力； （8）机车类型：动车组； （9）列车运行控制方式：自动控制； （10）行车调度指挥方式：调度集中。

长昆客运专线从长沙南站长昆场引出，在娄底南站与新娄邵铁路并站，在怀化南站和怀邵衡快铁、包海高铁并站，在贵阳北站和贵广客运专线、渝黔铁路并站在昆明南站和云桂、昆玉、渝昆、成昆客专并站

沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速350公里，总投资680.08亿元。东起玉屏侗族自治县，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。在贵州省境内由东至西途经铜仁市大龙高新区、黔东南州镇远县、三穗县、施秉县、台江县、凯里市、凯里经济开发区、麻江县，黔南州福泉市、贵定县、龙里县，贵阳市乌当区、白云区、金阳新区、云岩区、清镇市、花溪区、南明区，安顺市平坝县、西秀区、安顺经济技术开发区、镇宁县、关岭县，黔西南州晴隆县、普安县，六盘水市盘县等7个市（州、地）26个县（市、区），正线长559.5km，桥隧比81.03%。主要工程有桥梁324座/123.1km，预制箱梁3093孔，现浇梁327孔；隧道223座总长330.3km，土石方5312.8万立方米，永久用地18941亩，拆迁60.7万平方米。铺轨1124.4正线公里，道岔231组，接触网1446.1条公里，房屋8.63万平方米。控制性工程主要有栋梁坡隧道、格冲隧道、茅坪山隧道、沙坪隧道、哪唠隧道、大独山隧道、捧古隧道和姚官屯特大桥、北盘江特大桥。设计工期为安顺西站以东4年，安顺西站以西5年半。总投资680.08亿元，由铁道部和我省合资建设，其中我省承担征地拆迁工作和费用，铁道部承担工程投资和施工组织。贵州省铁建办于2010年6月与沿线各市（州、地）政府和项目建设单位、贵州铁路投资有限责任公司签定拆迁实施协议，省政府于2010年9月召开征地拆迁动员大会，对项目征地拆迁工作进行全面安排部署，明确由省铁建办负责贵州段征地拆迁工作的总协调，沿线各市（州、地）、县（市、区）负责组织实施征地拆迁