本文关于关于通用金融的雪佛兰“年轻人计划”，急！！，据
亚洲金融智库2023-02-03日讯:
一、关于通用金融的雪佛兰“年轻人计划”，急！！
还有这个计划,要一直持续到明年呢。我最近也在研究，好像还挺有吸引力的````
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和其他汽车金融计划相比，“雪佛兰年轻人计划”具有以下的诱人优势：
1、不限户籍、不限房产、首付低、月供少，是针对当代年轻人量身订做的贷款方案
2、只须有6个月（含）以上良好的信用记录和稳定还款来源
3、首付款低，只需车价的25%，最低可以做到3万元
4、首年月供低至一千余元，一年之内几乎没有额外负担，生活品质没有影响
5、年轻人计划安排在首年年底，一次性支付车价约10％左右，可以由年终奖或者年底分红来支付，完全不影响正常的生活开销；
6、第二年年底的尾款--(1)可以一次性付清、也可以(2)置换新车无需再归还尾款；或者也可以(3)分期还款12个月--两年玩两台车，灵活两便，随你所愿。
今年也有啊..我姐夫就是用上汽金融的车贷买了乐风
二、金融危机中美国破产几家大公司
雷曼兄弟控股公司
排名：1
破产保护申请日期：2008年9月15日资产规模：6910亿美元
雷曼兄弟一度是华尔街第四大投资公司，于去年9月被迫申请破产保护。这是美国破产申请史上最大的一家公司，是引发当前经济衰退的最大一场灾难。由于雷曼兄弟公司影响力遍及全球，所以其破产程序比较复杂而且仍在进行中，80家小型子公司因此关闭。
华盛顿互助银行
排名：2
破产保护申请日期：2008年9月26日资产规模：3279亿美元
华盛顿互助银行曾是全美第六大银行。去年，由于客户担心其可能会资不抵债，在短短10天内取出160亿美元存款。监管部门查封了控股公司的银行资产，以19亿美元的价格出售给摩根大通。
世界通信公司
排名：3破产保护申请日期：2002年7月21日
资产规模：1039亿美元
世通一度是美国第二大长途电话公司，因110亿美元的会计丑闻事件申请破产保护。
通用汽车
排名：4
申请破产保护日期：2009年6月资产规模：910亿美元
通用汽车申请破产是美国商业史上最大的工业公司寻求破产保护。破产重组后的新公司将继续经营雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC品牌。其余表现不佳的品牌庞蒂克、土星、悍马、萨博和欧宝可能会出售或倒闭。美国政府将持有新公司大约72.5%的股权。
安然公司
排名：5
破产保护申请日期：2001年12月2日资产规模：655亿美元
安然公司曾是美国最大的能源、电力、天然气公司。2001年，公司若干高管曝出涉嫌数起证券和会计欺诈。安然财务丑闻激发了2002年萨班斯法案的诞生，该法案为上市公司规定了新的标准和做法。2007年，安然公司改名为安然债权人保障公司（EnronCreditorsRecoveryCorp。），试图清偿公司的剩余资产。
康赛可公司
排名：6
破产保护申请日期：2002年12月17日资产规模：610亿美元
康赛可是一家金融和保险公司，由于债务总额超过80亿美元申请破产。
克莱斯勒
排名：7
破产申请保护日期：2009年4月30日资产规模：390亿美元
克莱斯勒今年4月进入破产保护程序，该公司当时是美国破产保护申请史上最大的制造商。克莱斯勒重组之后正在与意大利汽车制造商菲亚特合作。两年前，克莱斯勒卖给了私募股权投资公司瑟伯罗斯资本管理公司，在此之前的近十年间为德国汽车制造商戴姆勒-奔驰所有。
桑恩柏格房贷公司
排名：8
破产保护申请日期：2009年5月1日资产规模：365亿美元
这家“巨型”抵押贷款商受到次贷危机巨大冲击申请破产保护，出售剩余资产。
太平洋燃气电力公司
排名：9
破产保护申请日期：2001年4月6日资产规模：360亿美元
2000年至2001年加利福尼亚能源供应危机中被迫申请破产。
德士古公司
排名：10
破产保护申请日期：1987年4月12日资产规模：349亿美元
德士古在1984年与彭泽尔公司争夺格蒂石油公司的并购战中以高价胜出，破坏了一桩已经完成的交易。彭泽尔起诉德士古，获得了100亿美元的赔偿金。德士古由于无力支付赔偿申请破产保护
房地美 房利美 通用（不过现在从组了）
通用
三、雪佛兰科沃兹1.0T的动力和1.5升的哪一个动力强哪一个好啊
科沃兹不全是三缸发动机，除了搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的科沃兹车型之外，还有搭载1.5L四缸自然吸气发动机的科沃兹车型。
2018年3月27日，科沃兹325T正式上市，搭载了全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速湿式双离合智能启停变速箱。科沃兹325T搭载的这套全新动力组合，最大功率88kw，最大扭矩165Nm，百公里综合工况油耗仅5.0L。
科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，据官方表示，科沃兹最低拥有5.4L/100km的油耗表现。
扩展资料：
三缸发动机主要优势
油耗低
三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。
动力强劲
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。
涡轮迟滞低
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
体积小重量轻
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
适合混动车型
一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。
参考资料：百度百科-雪佛兰科沃兹
肯定是1.0t的动力更好了。
雪佛兰在国内紧凑型轿车中的布局可以说十分完善，其中包括有科鲁泽、科鲁兹以及科沃兹。本篇文章的主角就是雪佛兰的科沃兹，科沃兹作为雪佛兰的入门级产品，在2018年累计销量已经超过25万辆，可以说是其主力车型。新款科沃兹Redline尚·红系列在4月19日刚刚完成上市，售价为9.69-9.99万元。这款新车的表现如何？与老款车型有哪些改变？
新款科鲁泽Redline尚·红系列仅推出了两款车型，我们本次试驾的车型为Redline 325T 自动欣耀版，官方指导价为9.99万元。此外，据雪佛兰官方消息，在6月30日前购车的用户，可享受1199元月供、60期金融利息补贴、2年保险礼包以及安吉星12G车载流量首年免费政策。
Redline尚·红系列
雪佛兰Redline尚·红系列可以算是一个细分的设计风格，主要面对更加年轻的消费者，而且这种设计风格已经运用到了该品牌旗下的众多产品之中。其中，包括了雪佛兰XL以及本次试驾的新款科沃兹。
Redline尚·红设计风格能下放到科沃兹这款入门级产品确实令人感到欣喜，整体来说，新款科沃兹Redline给人的感觉确实B格满满。黑色的进气格栅、尾翼、外后视镜，以及熏黑式的多辐轮毂，再加上红色线条进行点缀，运动感十足，更符合年轻人的审美需求。但如果你喜欢低调的话，雪佛兰还会在后期推出新款科鲁兹普通版车型。
内饰时尚简约
作为中期改款的雪佛兰科沃兹，新车不仅在外观设计上发生了改变，而且内饰的整体设计风格也有着不小的变化，黑色/焦糖色的内饰配色也更加的温馨，有一些居家感。
雪佛兰科沃兹1.0t的动力和1.5升的当然是1.0的动力好一点，毕竟是带涡轮增压的提速稍微快一点，相比较1.5升自然吸气，但我还是建议你买1.5升的自然吸气，1.5升自然吸气是四缸的发动机，开起来比较平顺，而且发动机的振动比较小
带T既是涡轮增压系统会使车动力强劲，但前提是相同重量相比较，1.0T油耗相对于1.5升油耗更低，且1.5升要比前者多出几千的开支，不过以现行交规个人建议买1.0T更经济实用，动力也够用！
科沃兹的动力输出对我来说是不错的了，平时就是代步用，在市区也开不快，有超高的动力我也发挥不出来，开了小半年，动力整体还是比较平稳的。
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