网络安全管理制度及网络安全防护措施

一、网络安全管理制度及网络安全防护措施

（一）上街安全：

1、请不要在街上接、打电话，需要时请进入路边的超市、商场、商铺等安全的地方；

2、请不要在非空调车的靠窗位置接打、玩弄手机；

3、出门钱财不显眼，可放在衣内口袋里，并扣好钮扣和拉链

4、请避免携带手提电脑外出，请勿携带有明显标记的手提电脑包；

5、在街上行走，请选择路基内侧，并请妥善保管好您的手提包，切勿随意地背、跨在肩上；请注意骑摩托车、电动车抢劫几乎都发生在马路边上或自行车道中间；

6、任何时候避免坐“摩的”；骑、坐摩托车时，请勿随意将手提包和袋背在背上、跨在肩上，最好是捂在身前或放进车箱里；

7、等公交车时，提前备好零钱，不要挤。

8、下出租车时，请选择人多或有保安、摄像头的地方，尤其是晚上；

9、乘坐出租车时（尤其在晚上），请记住车牌号，索要车票。若不得已拼车或搭乘他人交通工具，一旦发现异常，马上打电话联系家人或朋友，并大声地告诉对方您所乘车辆和驾驶人的特征，如车牌号和目的地；

10、物品品放在私家车和出租车的后排或尾箱时，请确保车后门、后窗和尾箱已锁好；贵重物品不放在车上。

11、经过偏僻、阴暗的角落或区域，避免晚上单人上街，确实因事太晚时，请安排家人接或在路口等候；请注意：夜晚单身女性最容易成为被侵害对象，请注意女性在夜晚要避免单独与陌生人同乘一部电梯；

12、注意人与人之间有效的安全距离是保持1米以上；在街上必须随时保持警觉性，观察四周状况，包括身后；任何时候发现有人/车企图接近您，马上远离此人/车。

13、不幸真的遭遇抢劫时，请牢记“人身安全最重要”，不要与歹徒反抗，不要死拉住自己的物品不放。

（二）出行安全：

1、出行前请摘掉您身上的首饰；

2、避免身上带大量现金，随身携带的现金分几处保存；

3、银行卡与现金分开保管，现金与贵重物品切勿外露；

4、随身行李请勿离开自己的视线，包括行走、乘车、等车、过安检门时；

5、坐车况较好的正规公交车，避免乘坐超载车辆；

6、出行时，请勿在乘车、等车中途睡觉；

7、理会陌生人的搭讪，远离那些陌生但却非常热情的人，如主动带路、主动帮忙买/看管东西等等；

8、在火车站和汽车站里不要随意向人问路，要看准人！

9、在火车站和汽车站里买东西，那里大部份是假货且昂贵，有时问了价不买都不行

10、不要在火车站或汽车站里打公用电话，出行前带好手机并随时充足电；

二、常用的网络安全管理规章制度

网络安全措施有哪些1、物理措施：例如，保护网络关键设备(如交换机、大型计算机等)，制定严格的网络安全规章制度，采取防辐射、防火以及安装不间断电源（UPS）等措施。 　　2、访问控制：对用户访问网络资源的权限进行严格的认证和控制。例如，进行用户身份认证，对口令加密、更新和鉴别，设置用户访问目录和文件的权限，控制网络设备配置的权限，等等。 　　3、数据加密：加密是保护数据安全的重要手段。加密的作用是保障信息被人截获后不能读懂其含义。防止计算机网络病毒，安装网络防病毒系统。 　　4、网络隔离：网络隔离有两种方式，一种是采用隔离卡来实现的，一种是采用网络安全隔离网闸实现的。隔离卡主要用于对单台机器的隔离，网闸主要用于对于整个网络的隔离。这两者的区别可参见参考资料。 　　5、其他措施：其他措施包括信息过滤、容错、数据镜像、数据备份和审计等。近年来，围绕网络安全问题提出了许多解决办法，例如数据加密技术和防火墙技术等。数据加密是对网络中传输的数据进行加密，到达目的地后再解密还原为原始数据，目的是防止非法用户截获后盗用信息。防火墙技术是通过对网络的隔离和限制访问等方法来控制网络的访问权限。

三、网络安全管理规章制度内容是什么

安全六有是指：1、有轴必有套：所有的轴承，裸露的轴机，都必须套上防护套。

2、有轮必有罩：所有的皮带轮，滑动轮，传动轮都必须有罩子防护。

3、有台必有栏杆：所有具有一定高度的高台，都必须有栏杆防护安全。

4、有洞必有盖：所有的地面洞，楼板洞，墙壁洞口都必须有盖子遮挡，防护安全。

5、有轧点必有挡板：所有机器轧点都应该有挡板，防呆等设施，防止违规操作。

6、有特危必有链锁：所有特危工种、工作必须有链锁防护，防止出现意外。

四、网络安全管理相关制度

目前我国影响网络安全性的因素主要有以下几个方面。

1、网络结构因素

网络基本拓扑结构有3种：星型、总线型和环型。一个单位在建立自己的内部网之前，各部门可能已建，造了自己的局域网，所采用的拓扑结构也可能完全不同。在建造内部网时，为了实现异构网络间信息的通信，往往要牺牲一些安全机制的设置和实现，从而提出更高的网络开放性要求。

2、网络协议因素

在建造内部网时，用户为了节省开支，必然会保护原有的网络基础设施。另外，网络公司为生存的需要，对网络协议的兼容性要求越来越高，使众多厂商的协议能互联、兼容和相互通信。这在给用户和厂商带来利益的同时，也带来了安全隐患。如在一种协议下传送的有害程

3、序能很快传遍整个网络。

地域因素由于内部网Intranet既可以是LAN也可能是WAN(内部网指的是它不是一个公用网络，而是一个专用网络)，网络往往跨越城际，甚至国际。地理位置复杂，通信线路质量难以保证，这会造成信息在传输过程中的损坏和丢失，也给一些“黑客”造成可乘之机。

4、用户因素

企业建造自己的内部网是为了加快信息交流，更好地适应市场需求。建立之后，用户的范围必将从企业员工扩大到客户和想了解企业情况的人。用户的增加，也给网络的安全性带来了威胁，因为这里可能就有商业间谍或“黑客。”

5、主机因素

建立内部网时，使原来的各局域网、单机互联，增加了主机的种类，如工作站、服务器，甚至小型机、大中型机。由于它们所使用的操作系统和网络操作系统不尽相同，某个操作系统出现漏洞(如某些系统有一个或几个没有口令的账户)，就可能造成整个网络的大隐患。

6、单位安全政策

实践证明，80%的安全问题是由网络内部引起的，因此，单位对自己内部网的安全性要有高度的重视，必须制订出一套安全管理的规章制度。

7、人员因素

人的因素是安全问题的薄弱环节。要对用户进行必要的安全教育，选择有较高职业道德修养的人做网络管理员，制订出具体措施，提高安全意识。

五、网络安全管理规章制度内容有哪些

一、新时代安全发展理念

条款

第三条 安全生产工作坚持中国共产党的领导。

安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险。安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

二、安全生产责任制

条款

第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度……

第二十一条 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：(一) 建立、健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设……

第二十二条 生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。生产经营单位应当建立相应的机制，加强对全员安全生产责任制落实情况的监督考核，保证全员安全生产责任制的落实。