网络安全大赛真的有吗？

一、网络安全大赛真的有吗？

这个是真的有，是网络工程师之间的较量

二、网络安全大赛真的存在吗？

网络安全大赛简称CTF大赛，全称是Capture The Flag，其英文名可直译为“夺得Flag”，也可意译为“夺旗赛”。CTF起源于96年DEFCON全球黑客大会，以代替之前黑客们通过互相发起真实攻击进行技术比拼的方式。现在已成为全球范围网络安全圈流行的竞赛形式。其大致流程是，参赛团队之间通过进行攻防对抗、程序分析等形式，率先从主办方给出的比赛环境中得到一串具有一定格式的字符串或其他内容，并将其提交给主办方，从而夺得分数。为了方便称呼，我们把这样的内容称之为“Flag”。

所以，网络安全大赛真的存在。

三、安全座椅真的安全吗？

答题公式安全座椅真的安全这是因为安全座椅的设计经过了专业的测试和认证，可以有效地保护乘车儿童在车祸发生时的安全其外壳坚硬、面积较大，可以吸收碰撞能量而且，安全座椅可以将乘坐儿童系在座位上，减少了碰撞和跌落的可能性，并且减轻了儿童的伤害尽管安全座椅确实能够提高乘车儿童的安全性，但也需要使用者严格按照使用说明来正确使用另外，在实际情况下，家长应该尽量避免长时间行车或者加快车速此外，在购买安全座椅时，也需要选择符合国家标准的正规品牌，以确保产品的有效性和质量

四、网络安全真的那么好吗？

作者：知白守黑链接：https://www.zhihu.com/question/535419490/answer/2785819149来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。很多人对于网络安全从业人员可以考哪些证书还是存在很多疑问，今天为大家整理了一下，目前关于网络安全认证证书大致可以分为如下几类：1. CISP（国家注册信息安全专业人员）说到CISP，相信很多安全从业者都有听说过，它也算是国内权威认证，毕竟有政府背景给认证做背书，如果想在政府、国企和重点行业从业，企业获取信息安全服务资质，参与网络安全项目，这个认证都是非常重要的。CISP是中国信息安全测评中心依据中编办批准开展“信息安全人员培训认证”的职能开展的信息安全专业人员资质认定。经过十余年的培训，我国 CISP 目前已经有四万持证人员。目前 CISP 在信息化建设较好的行业都得到了认可，电力、能源、税务、海关、金融等国家重点行业和政府部门都对 CISP 高度认可。CISP在你参加考试的时候，培训机构都会问你是选择CISO/CISE，不要担心，这两个只是考试方向，证书都是测评中心颁发的。2. CISP-PTE（国家注册渗透测试工程师）这个认证是2017年中国信息安全测评中心推出的国内首个渗透测试认证，证书首先也是国测认证，所以具备申请安全服务资质的作业；这个认证有个很大的特点，就是考试为实际操作，考验大家渗透技能。其认证要求：信息安全从业者、对数据安全感兴趣的工作人员、学生等，均可参与。3. CISP-A（国家注册信息系统审计师）CISP-A是2017年国测推出的审计方向认证，中国信息安全测评中心在之后会针对企业颁发信息系统审计服务资质，就像企业向国家申请安全服务资质里面要求CISP一样，审计服务资质里面也会强制要求CISP-A的数量，提供审计服务的工作单位可以关注一下。4.CISSP（国际注册信息安全专家）CISSP中文全称：(ISC)注册信息系统安全师，该认证在安全行业知名度很高，发证机构是ISC。这个认证也是大家公认为比较难考的一个。首先，它涉及的覆盖面广，知识点很多。在没有相关安全工作经验的请况下，如果选择自己复习，会很烧脑。其次，在认证方面，即使考试通过后，想要拿到证书，还需要申请人在八个域中至少2个域方面有五年相关工作经验，这个门槛很高。如果工作经验不足，还是可以参加考试得，通过维持成绩的方法，到工作经验足够再去申请认证。截止到目前，官方统计CISSP大陆持证人数为4136人。取得CISSP认证，表明持有者拥有完善的信息安全知识体系和丰富的行业经验，有能力服务于各大IT相关企业及电信、金融、大型制造业、服务业等各个行业。5.CISA（国际注册信息系统审计师）CISA的发证机构是ISACA，这个机构还有CISM CRISC COBIT5.0等认证。CISA，在国内已经有很大影响了，在校生都已经开始意识到它对自己找工作的重要性；大家可以问一问四大咨询、金融证券行业、it审计岗或者信息科技部门的员工，包括传统审计师对于CISA的青睐。CISA跟CISSP一样，同样需要5年的工作经验，其中至少2年审计/控制领域的工作经验，工作经验相对CISSP宽松一些，学历抵扣经验最多可以抵3年，而且成绩有效期是5年，所以可以先参加考试，后申请证书。6.CISM（国际注册信息安全经理）CISM的发证机构是ISACA，跟上面的CISA是同一个发证机构。这个认证相对CISSP来说不相上下，难度甚至高于CISSP。CISM不同于其他的信息安全认证，在于它的经验要求以及集中在信息安全经理人工作上的执行。其他信息安全认证重点在于特定的技术、作业平台或是产品信息。或是针对信息安全工作的前几年工作。唯有CISM是针对信息安全经理人，重点已经不再是个别的技术或者是技能，而是移转到整个企业的信息安全管理。CISM是针对管理并且监督企业的信息安全的个人，许多人可能在其他领域都已经持有相关的认证。就因为集中在管理上的需要，以致工作经验相对有其重要性，所以CISM要求最少要有5年信息安全管理的经验，而考试的内容也都集中在信息安全经理人日常处理的工作上。7.Security+（信息安全技术专家）Security+是美国计算机协会CompTIA颁发的证书。这个认证主要偏向信息安全技术，学习内容相对较浅，适合刚毕业或者是从业经验少，需要转行做信息安全的人员。这对于想要入门安全行业是一个很好的敲门砖，尤其是外资企业对这个认证认可度。比较吸引人的是，对于参加考试的人员没有工作经验以及学历的要求，这对很多安全爱好者来说是很大的一个学习动力。8.ISO27001 Foundation认证ISO27001 Foundation是由APMG机构颁发的认证，作为信息安全管理方面最著名的国际标准ISO/IEC 27001(简称ISMS)，可以指导我们现实工作。ISO 27001Foundation是为了培养并提高信息安全管理体系（ISO 27001）建设者所开设的课程，更注重信息安全管理体系的实施、维护与优化方面。9.C-CCSK（云安全认证）C-CCSK是目前国内唯一的云安全认证，由云安全联盟（CSA）颁发认证。2011年国际云安全联盟正式推出了“云计算安全知识认证（CCSK）”，经过5年的发展，CCSK已经成为云安全人才领域最权威的认证之一。CSA是在2009年的RSA大会上宣布成立的。自成立后，CSA迅速获得了业界的广泛认可。国内来说，对云服务商或者是安服公司员工在做云安全项目时，这个认证首先可以让大家对云安全有个初步的了解，并且给项目带来必要的支持。

五、网络聚合安全吗？

安全的，如果不安全的话，它会自动报警

六、网络信息安全吗？

在网络这个虚拟空间，信息是不安全的，但有很多手段可以保障信息的安全。

对计算机信息构成不安全的因素很多， 其中包括人为的因素、自然的因素和偶发的因素。其中，人为因素是指，一些不法之徒利用计算机网络存在的漏洞，或者潜入计算机房，盗用计算机系统资源，非法获取重要数据、篡改系统数据、破坏硬件设备、编制计算机病毒。

七、网络银行安全吗？

安全的。这是因为现在的互联网银行都是属于经过了人民银行和银保监会批准成立的，还是非常不错的，接受日常监管的。

八、网络门锁安全吗？

网络门锁在一定程度上提高了门锁的智能化和便捷化，但其安全性存在一定风险。虽然网络门锁采用了密码、指纹、手机APP等多种安全手段进行身份验证，但网络连接可能受到黑客攻击，从而导致门锁被恶意操控或入侵者入侵。

此外，由于网络门锁需要和其他智能设备互联，若其他设备存在安全漏洞，也有可能被利用来绕过门锁的安全防护措施。因此，在使用网络门锁时，应注重保护个人隐私和网络安全，同时选择可信的品牌和正确设置门锁的密码。

九、安全带真的安全吗？

无论你开的是专用车、商用车、私家车等，系安全带都是一件很正常的事，系安全带是一件很正常的事，可就是有些司机朋友嫌麻烦，觉得系安全带是一种束缚，限制了活动范围。可是，你要知道系安全带为的不是束缚，而是安全。在遇到危险时，安全带可能就是你的救命绳，可以有效的避免因惯性而将你甩出去。

当然，有些抱着侥幸心理的司机会说，有安全气囊。确实，安全气囊可以起到一个缓冲冲击作用，但关键时刻只依靠安全气囊就真的靠谱？

我认为，安全带与安全气囊两者相辅相成，缺一不可，想想看，危急时刻，安全气囊需要在你作出反应后的0.03秒才能弹出，虽然时间很短，就那么一瞬间，可是惯性一直都在。就在那一瞬间，可能它弹出来了，但是不好意，你已经出去了，也可能它弹了，你也撞上面了，可最终你还是出去了。但如果你上车时系上了安全带，在紧急情况下，先将你锁定于座椅上，然后在撞击在安全气囊上，双重保护，岂不更安全，家人也更加放心。

所以，开车系安全十分有必要，即使有安全气囊，也不能忽略掉安全带给你的安全感。对于那些系了安全带的司机朋友们，你们的方法正确吗？不正确的系姿不仅没法儿保障你的安全，同时也可能对你造成危险。那为了避免让广大司机朋友们混乱，这里小编就只介绍安全带的正确系姿

不知道大家有没有注意，其实安全带的位置高低是可调节的，最高点与最低点之间的距离一般在10cm左右，可满足不同群体的不同需求。

正确系姿非常重要，安全带应从肩膀处拉过，离肩头2个手指的距离；且安全带需贴合身体穿过，为保证舒适度，可留1个手指的余量；最后将安全带插头系于所坐座椅的插槽上。注意，肩膀位置过高容易勒伤脖子，过低容易滑落，无法起到有效保护作用，过松或过紧都会影响自身的一个舒适度。

根据统计，在交通事故中，安全带拯救了近1/3驾驶员的生命，如此你还觉得它可有可无？切勿舒服一时，后悔一世！

安全带是整个汽车上最最最重要的被动式安全系统，没有之一！！！千万不要以为只有那些主动式安全系统比如esp，abs等能在关键时刻救你性命。

汽车安全带的作用是为了在碰撞时对乘员进行约束，他可不是简单的一根带子。如果开车时不系安全带，一但发生事故，都会严重影响到驾乘人员的生命，即使有安全气囊的保护可能都无济于事，因为只有安全带能够让车子在碰撞或者急停时通过卷收器，将你固定在座椅上，从而不产生人体与物品的碰撞，或者飞出车外造成二次伤害。平常赛车运动中，驾驶员一般都使用束缚性更高的三点式安全带，就是为了牢牢将驾乘人员固定在座椅上。更有相关数据表明:安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。 所以，无论何时，无论何地，坐上车时第一件事:请系好你的安全带。它真的能挽救生命！

汽车安全带在关键时刻保不保命，这个不是绝对的事，不过我能告诉你的是在出事故的时候，你有没有系好安全带会很大影响你受伤的程度，系好安全带能让你在出事时减少冲击力，减少受伤程度。

十、儿童安全剪刀真的安全吗？

不安全，宝宝对剪刀非常有兴趣，并有拿来玩耍尝试的企图。但是宝宝使用剪刀还是有一定的危险。为了避免宝宝受到伤害，家长只要提供安全的儿童剪刀（只能剪纸，不会伤害小手），给宝宝用剪刀是完全没有问题的！使用剪刀不仅可以促进宝宝手部小肌肉灵活的发展，更能训练良好的手眼的协调性，有助于锻炼他的专注力和耐心。