快的打车因为阿里投资才起来的

1.快的打车和滴滴打车那个是腾讯的

1、快的打车是杭州快智科技集团研发的一款通过移动互联网技术解决城市居民出行的手机软件。

2013年4月，快的获得阿里巴巴、经纬创投1千万美金的A轮融资。快的是阿里巴巴注资，并不是全资公司。

2、滴滴打车所属公司北京小桔科技有限公司，合作平台为腾讯应用宝，但均不属于腾讯和阿里巴巴。2013年4月，完成B轮融资：腾讯集团投资1500万美金。

滴滴打车是腾讯注资，并不是全资公司。快的打车是由杭州快智科技有限公司研发的，便民打车的智能手机应用，也是国内最大的手机打车应用。

该软件为打车乘客和出租司机量身定做，乘客可以通过APP快捷方便的实时打车或者预约用车，司机也可以通过APP安全便捷的接生意，同时通过减少空跑来增加收入。快的打车现已覆盖到全国360个城市，日均订单量超百万，用户数超过1亿，司机数量超过135万，市场占有率超过50%。

滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

2017年3月29日，滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区（包括六环外）非京牌网约车进行派单。2017年4月27日，ofo正式接入滴滴出行。

2017年5月18日，北京市交通委向滴滴出行发放北京区域网约车经营许可。12月，滴滴出行完成新一轮超40亿美元股权融资，支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设2015年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并。

2.滴滴打车和快的打车的资金来源

好高深啊，我觉得目前他们的资金来源还是近期各自的投资者（阿里和腾讯）给的融资吧，而目前正是打仗的阶段，肯定谈不上盈利，只是在花钱做广告、抢地盘、抢客户，以后的盈利模式肯定还是以打车软件为平台，附带提供其他生活服务或应用，收入当然就是那些软件的运营商来提供，如果谁抢下了这块市场，以后还会收出租车份子钱也不一定哦；目前中国还有一个很火的叫易到用车的租车软件，而近期美国也过来一个类似的软件，相信不久在用车行业还会有一场类似的大仗；而余额宝收益率问题跟这些关系应该不大，相对于余额宝的市场，打车市场还不值一提，影响余额宝的应该是资金市场，与各大银行的关系应该很大，这些不懂。