本文关于滴滴裁员，为什么职工都争先恐后的想被裁？这背后有什么深意？，据
亚洲金融智库2021-07-06日讯:
在回答楼主的问题之前，咱们先看几张图大家好，我是JIAN哥，咱们先看几张图
看完图，我再转头看看正在扣鼻屎的老板，我感到人生好绝望！
当然阴谋论者讲，滴滴是在公关，具JAIN哥分析，滴滴不会拿这种事专门做公关，但此次事件，影响力大，话题性强，顺势做波营销是可以的
那事实到底如何呢？2018年，滴滴在外卖上重兵投入，许多员工本以为是个好机会，纷纷申请调往外卖部门，加上外部招聘，外卖人力增长在三四千人。
但是经过接连几次的“顺风车事件”后，整个滴滴集团的战略方向开始调整。
那些本想和美团打一场恶仗的同事，成为这次裁员最大的牺牲品。
除此之外，像国际化业务、车服业务、单车业务（青桔单车，ofo）等等，也有很大程度影响。
小C所在的部门，隶属于滴滴专车业务，专车和快车业务一起，是滴滴目前最大的现金N
小C的职务叫“驾管顾问”，不光他不会被裁，几乎所有的驾管顾问，以及他们之上的城市经理、大区经理，都不用担心被裁。
在主营业务上，没有突发的批量裁员，只有常规的末位淘汰。
这就是我们都知道的，大公司的裁员，通常是战略性的，跟员工个人能力基本无关。
在外卖业务、单车业务的同事，能力就一定比你差吗？当然不一定。他们只是位置没有呆对而已。
任何时候，大公司都一定会千方百计保住最核心、最挣钱的那块儿业务，你只要不太差被末位淘汰掉，就不用在裁员风暴里害怕得瑟瑟发抖。
当然了，覆巢之下，岂有完卵？现在的2019年，正在快速步入超级个体时代，在家办公也早已不再是段子，与其做一题发动机上的镙丝钉，不如趁着年轻多学习，多锤炼自己，学习是对自己最大的也是最好的投资，欢迎与我交流！
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