汽车召回怎么处理？

召回的车子一般都是在4S店里进行维修或软件升级，或个别部件的更换或者车载电脑的升级，一般极少需要返回主机厂。

目前一般的召回，说白了都是因为最初汽车设计缺陷或者普遍的产品质量缺陷，对车子就行召回。

如果自己的爱车召回后进行配件更换，一定要注意自己的爱车以后是不是会被当成拆卸更换过配件的二手车。这时要向4S和车企反映给出解决方案和赔偿损失。

《缺陷汽车产品召回管理规定》第五条规定：本规定所称召回，指按照本规定要求的程序，由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。

汽车被召回，是好事还是坏事？

3.15历来是让众多商家揪心的时候，同时也是让吃瓜消费者了解真相去伪存真的好时机。不知道是否因为今年3.15的临近，各厂商最近纷纷开始扎堆召回，其中既包括主流合资品牌，也不乏众多豪华品牌。如果自己的爱车在召回范围内该怎么办？当爱车存在质量问题时，如何正确合理的维权？希望今天的文章能让大家有所收获。

//3.15前扎堆召回，豪华品牌占多数

2月26日，一汽-奥迪，华晨宝马和上汽通用不约而同地在国家市场监督管理总局的网站上发布备案了召回计划。其中一汽-奥迪召回对象主要是从2018年中旬至2020年底生产的部分国产A6L 2.0T车型，2019年底至2020年初生产的部分国产奥迪Q3车型，以及2019年底至2020年底生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车型，涉及召回车型共计约12.48万辆。召回的Q3车型问题在于转向系统，解决方案为免费更换转向器总成。其余召回车辆均存在发动机隐患问题，解决方案为免费升级发动机控制单元软件。

上汽通用召回的主要对象是2006年中旬至2013年底生产的进口2007~2014年款凯迪拉克凯雷德，涉及召回车型共计2980辆。主要召回问题在于副驾驶的高田气囊，解决方案为免费更换副驾驶安全气囊气体发生器。

华晨宝马召回的主要对象是2020年底到2021年初生产的X3和iX3，涉及召回车型共计8114辆。主要召回问题在于后排中部安全带自动卷收器中的翘板开关可能定位错误，解决方案为免费检查后排中部安全带，必要时更换后排中部安全带。

以上车企具体召回车型详情及生产日期范围大家可以在国家市场监督管理总局官网上进行查询。三大豪华品牌选择在3.15前夕的同一天发布召回计划，不由让我们联想到是否有来自3.15维权压力的驱动。

//如何确定自己的车是否被召回？

可以看到，仅是2月26日三个豪华品牌宣布召回的涉及车辆就接近13.6万辆，随着中国汽车保有量的不断增加，消费者维权渠道的完善，以及相关市场监督部门监察力度的加大，在中国市场上的汽车召回事件早已不是新鲜事，无论是自主、合资还是进口车型，都可能面临召回。

需要先明确一点的是，大家不必对召回二字产生恐惧，并不是面临召回的车辆就会永远带上问题产品的标签，通常情况下对于超出规定退换期内的车辆，厂商也不会因为这些车辆缺陷为消费者退车或是换车。

根据国家相关规定，汽车召回指的是汽车生产者按照《条例》规定程序，及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施来消除缺陷的活动，主要目的是消除汽车产品中可能引起的人身伤害或财产损失的缺陷。召回范围内的大多数汽车可能还并没有出现故障症状，因此召回也可以被视为一种未亡羊就补牢预防措施。

怎么发现自己的爱车是否处于被召回的范围内呢？一般情况下4S店或厂商会电话联系车主，通知召回信息。当然也不排除由于车主联系信息变更或者厂商其它原因未通知到车主的情况，这时就需要我们及时关注相关召回信息，如果恰好自己的车型在召回阵营中，则还需要进行详细确定。确定方法可以打电话给4S店询问，也可以直接登录国家质检总局缺陷产品管理中心官网，进入最下方的汽车召回查询窗口，输入自己的车架号（VIN）之后便可以显示详细的查询结果。车架号可在汽车合格证、前挡风玻璃左下角、副驾驶位门条的贴纸或副驾驶座椅下方的塑料板三处地方找到。

一旦确定自己的车辆处于召回范围，我们就可以去4S店进行相关处理。不过在去之前依然建议和4S店提前打电话沟通，一方面可以了解故障处理的时间并提前预约，另一方面我们也可以再详细了解这些隐患可能出现的故障和后果，在未到4S店处理之前如果出现相关问题应该采取哪些预防或应急措施。

//发现自己的车辆存在质量问题，该怎么办？

对于存在缺陷的车辆，如果厂商及时发现并召回处理固然是负责任的表现，对于车主来说也省去了问题出现后再处理的麻烦。但是也依然有厂商出于自身利益的考虑，对车主反映的质量问题采取推诿、搪塞的态度和做法，使问题难以得到解决。遇到这样的情况大家也不必大动肝火，更不值得采取过激行为，无论是法律还是媒体舆论都有为消费者开辟的“绿色通道”。

维权需有理有据，国家质量监督检验检疫总局在2013年10月1日开始实施了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。根据其中第五章规定，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。此外，在保修有效期内车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务；在行驶途中出现故障无法继续行驶，4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况，4S店也应予以相关补偿等。

基于以上法规规定的内容，在发现质量问题之后，我们有必要记录下每一次去4S店的维修记录，与4S店交涉沟通的录音、聊天截图及问题出现的照片、视频等，为日后的维权保留充分的证据。

在发现并确定车辆的质量问题后，首选解决途径一定是与经销商协商沟通。根据汽车“三包”规定和我们保留下的相关证据，就车辆问题的存在和产生原因与厂家或经销商达成一致，然后阐述自己的相关诉求并和对方协商沟通。因为经销商和厂家是最了解车辆的一方，同时也是直接责任方，双方沟通协商解决省去了我们找第三方检测、奔波于其它行政机关甚至聘请律师的繁琐和花销。

如果始终不能就质量问题和相关诉求与经销商或厂家达成一致，我们也可以选择其它途径。首先可依据《消费者权益保护法》，向当地消协等第三方社会中介机构反映投诉并请求出面调解。详细程序可以拨打当地的12315消费者投诉电话咨询。如果调解不成功，则可以考虑申诉程序，向当地质量技术监督部门或等行政部门进行申诉，申诉案件成立后相关部门将依据质量申诉处理有关规定执行申诉，具体流程可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询。

在调解、申诉都无效的情况下，可以考虑申请仲裁，或者依法向人民法院起诉，仲裁和诉讼判决对于当事人具有最强的约束力，当事双方必须遵守，与此同时较多的程序也会消耗更多的时间与精力。此外，也可以同时向媒体寻求帮助，随着各种传媒新平台的出现，我们也有更多的途径曝光车辆的质量问题，既借助舆论传播的力量推动争议解决，也能引起其它车主的共鸣以达到集体维权。

// 结语

车辆存在质量缺陷并非是天理难容之事，“错而能改善莫大焉！”启动汽车召回机制及弥补了厂商的过错也消除了车主的安全隐患。当我们发现自己的爱车存在质量问题时，一定要冷静理智应对，利用好国家的相关法律法规，收集证据，采取合理合法的途径维护自身的权益。

7月国内十大汽车召回事件：总量惊超百万

酷暑七月刚刚过去，每年这个时候都是汽车销售的淡季，而汽车召回市场的情况却大不相同，几乎每个月都呈现出欣欣向荣的态势。7月份国内召回汽车总量竟破百万，其中长安福特最厉害，同时召回超过33万辆蒙迪欧致胜，法拉利多个系列汽车再受高田气囊影响，10大召回事件中还有不少槽点，一起来看看。

TOP 1 长安福特召回车辆数量：337053辆涉案车型：2007年2月7日至2016年2月29日期间生产的部分蒙迪欧致胜汽车召回原因及解决办法：本次召回范围内车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块，以消除安全隐患。TOP 2 东风本田召回车辆数量：294511辆涉案车型：2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。TOP 3 广汽传祺召回车辆数量：261697辆涉案车型：（一） 2012年2月11日至2016年1月28日期间生产的部分传祺GS5汽车，共计163901辆；（二） 2014年7月24日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GS5速博汽车，共计26862辆。（三） 2013年4月20日至2015年11月10日期间生产的部分传祺GA3汽车，共计24071辆；（四） 2014年7月25日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GA3S视界汽车，共计46863辆。召回原因及解决办法：本次召回范围内的车辆，由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。广州汽车集团乘用车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵，以消除安全隐患。TOP 4 一汽丰田召回车辆数量：193829辆涉案车型：2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内所有车辆进行玻璃检查，并为问题车辆重新正确粘贴玻璃。威驰FS车型的后背门玻璃由于无法检查，因此全部重新正确粘贴后背门玻璃，以消除安全隐患。TOP 5 克莱斯勒召回车辆数量：21598辆涉案车型：2010年1月5日至2013年9月8日期间生产的部分进口2011-2014年款吉普大切诺基（Grand Cherokee）汽车召回原因及解决办法：本次召回涉及的车辆，是由于部分车辆的真空助力泵外层水分分离装置可能未被妥善安装，在某些情况下可能造成水分进入真空助力泵内部或者在制动报警灯未亮的前提下激活ABS防抱死系统。受水侵害真空助力泵的车辆虽然能继续提供制动功能，但消费者可能因此遇到制动踏板过硬而踩不动的情况，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆检查真空助力泵外层水分分离装置安装情况与性能，必要时进行维修，以消除缺陷。TOP 6 保时捷召回车辆数量：4411辆涉案车型：2017年11月22日至2018年2月22日期间生产的部分进口2018年款的凯宴（Cayenne）汽车召回原因及解决办法：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造的原因，车辆后排中间座椅安全带卡扣的耐用性可能得不到保证。在车辆发生碰撞时，对于坐在后排中间座椅的乘客可能会增加受伤的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各保时捷授权服务中心为召回范围内的车辆免费更换后排中间座椅的安全带卡扣。库存车辆将在消除缺陷后再继续销售。TOP 7 宝马召回车辆数量：1852辆涉案车型：2016年4月23日至2018年4月7日之间生产的部分进口G 310 R和 G 310 GS摩托车召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆在遭受重载时侧面支架连接可能发生弯曲，如果未察觉上述异常并及时修理，则在后续使用过程中，侧面支架可能断裂，在某些情况下，有可能会导致危险的行驶状态，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆加装一个额外的轴承座。如果车架已经出现了过大的损坏，则将更换一个改进后的新车架。库存车辆将在消除缺陷后再继续销售。TOP 8 捷豹路虎召回车辆数量：1634辆涉案车型：2017年8月29日至2017年10月25日生产的部分2018年款进口新款揽胜运动版插电式混合动力系列汽车召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆的燃油油位传感器浮子与内部管路可能产生干涉，在这种情况下，仪表盘不能正确显示当前剩余燃油量，存在安全隐患。捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油油位传感器，以彻底消除由此带来的安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。TOP 9 法拉利召回车辆数量：399辆涉案车型：（一）2012年5月18日至2013年6月4日期间生产的部分进口2013年款458系列汽车，共计230辆；（二）2012年6月15日至2013年4月10日期间生产的部分进口2013年款加利福尼亚系列汽车，共计45辆；（三）2012年7月20日至2013年4月19日期间生产的部分进口2013年款FF系列汽车，共计17辆；（四）2012年10月31日至2013年4月17日期间生产的部分进口2013年款F12 Berlinetta系列汽车，共计107辆。召回原因及解决办法：本次召回范围内车辆的乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。TOP 10 大众召回车辆数量：27辆涉案车型：自2018年3月20日至 2018年3月28日生产的2018年款甲壳虫汽车召回原因及解决办法：本次召回涉及的车辆，由于后制动卡钳活塞的制造问题，可能导致活塞浸入到高温的制动油时会产生气泡从而对制动性能产生影响，造成踩踏制动踏板时回馈变软，车辆制动距离增加，存在安全隐患。对于召回范围内车辆，授权经销商已经通知用户立即停止使用车辆并为相关车辆更换不存在问题的后制动卡钳。在车辆维修前，经销商将为相关用户提供替代交通出行方案。库存车辆将在消除安全隐患后进行销售。总结：7月份国内召回事件中包括了1852辆宝马摩托车，这无疑比其他汽车更具看点。东本思域机油液面升高曾引起不少车主恐慌，此次召回近30万辆1.5T思域真是场及时雨。而保时捷和法拉利在中国召回汽车的频率也有上升趋势，侧面反映了咱们国内经济发展良好，国内土豪越来越多了。不过，汽车市场里最多的，永远还是咱们这些追求性价比的“智慧型买家”