锂电池13串13根线怎样连接？

锂离子电池组，三元锂13串是48V的电池组，是比较常规的电压跟串数。

13串的保护板线束怎样连接呢？首先要知道，13串保护板中的电压采集线有14根，都是细的线，一般是22AWG，带有一个排插。分别是B-，B1+，B2+，……，B13+。一般情况B-会是黑线，B13+会是红线，其余的12根是白线，这样便于区分。按照下面第一张图的接线示意图，就可以把这14根线接好了。

如果不知道电池组中的B-，B1+，B2+，……，B13+这14根线应该焊接在哪个位置的话，可以用万用表量一下，最高电压的两个点就是B-跟B13+了。如果万用表为正数，那万用表的黑线的位置就是B-，红线的位置就是B13+了，先确定好了B-跟B13+。用万用表逐个测量，万用表的黑线放在B-位置不动，红线逐个测量，出现3.6V左右电压的话，那万用表红线的位置就是B1+，出现7.2V电压左右的话，那万用表红线的位置就是B2+，以此类推，直到找到所有的电压采集点（每增加一串电压递增3.6V左右）。

连接保护板和输入输出功率线保护板上的B-接电池组的总负B-，这根是过电流的功率线，选择14AWG（可以根据电流大小做调整）。输出P+（充电和放电正极）从电池组的总正也就是B13+接出，放电的负极从保护板的P-接出，充电的负极从保护板的C-接出。

输入输出的功率线是过电流的，可以根据输入输出的电流大小来选择线径大小。一般充电5A以内，使用18AWG；放电15A以内，使用14AWG。

首先我要纠正一下，13串的锂电池组单体电压采集线需要接14根线才能采集到13个单体电池的电压。

锂电池PACK时需要用专用的保护板对电池组进行保护。防止电池组过充或过放。还有一个功能就是高温保护。在车上用的电池组要用电池管理系统（BMS），还必须设定低温保护以及其它更多的保护参数。

电池串联时将一个电池的正极与另一个电池的负极联接。以此类推将13个电池联接好。如果有一个电池接反了，那么保护板就采集不到这个电池的电压。电池正确联接后就可以接单体电压采集线了。这个时候也很关键。

电池组保护板在出厂时，采集线都会做好标号或标识。有的用“1-、2-、3-、……13-、13+”表示。接线时从电池组总负极开始接“1-”，那么“2-”就接在第一个电池的正极与第二个电池负极的联接处。以此类推直到接完14根线，采集线就算接完了。

希望能帮到你。