锂电池汽车着火原因通常有哪些？如何解决呢？

1.最多的情况是充电起火。电芯过充是很危险的。三个源头要处理好，充电桩输出端，BMS充电控制端，电芯过充安全防爆端。

2.结构设计缺陷，存在线路上的短路隐患，在运行震动时容易造成挤压短路，蔚来前阵子也召回了一些车。

3.BMS故障，在过充过放过流短路等异常情况未开启保护功能。BMS稳定性特别重要。

4.电芯本身问题。电芯，PACK，模组，是否过安全可靠性测试。

5.外界异常影响，比如猛力撞击，高温烧烤等。

只要电动汽车还使用锂电池，着火就是不可避免的隐患。电池中的锂是化学活性非常强的金属元素，如果和空气接触会发生剧烈的反应，也就是我们看到的燃烧或者爆燃。所以锂电池驱动的电动汽车在事故中一旦因碰撞出现刺穿电池的状况着火是不可避免的。

另外锂电池还怕过充等问题引起的热失控，虽然现在电动汽车在电池管理单元都有防止热失控的保护措施，但目前电动汽车因为电池能量密度低续航里程需要依靠大量的电池堆砌来保证还不算太难看的真实续航，这也为电池的散热带来了压力，并且太多的电池也增加了故障率，一旦个别电池出现爆燃的情况也很容易波及到其他的电池组。

最好的解决就是暂时电池技术还不成熟，还被某些别有用心的人忽悠成新能源车的时代努力开回燃油车吧，新能源车应该是技术发展到那一步自然而然的淘汰燃油车，而不是靠人为干预能实现的。