卖出一辆车，4S店到底会赚多少钱？

我自己就是4S店的员工我想这个应该最有资格回答了！

首先，4S店找厂家拿车都是全款提车，正常都是按官方售价的9.4折左右，每个品牌有误差，但都差不多这个范围。这些钱有些4s店会去银行贷款抵押提车，所以每台车都是要等后一辆车的全款进来了去银行解压上一台车的贷款，所以一旦销量上不来资金链就奔溃就有客户出现交了钱提不到车。这里的利息啊什么的都是4s店的成本之一。

其次，每家4s店员工工资，店面租金，各项水电费等等每个月支出大概70万到100万不等。

再者说说新车吧，我是别克的，每台车现在优惠下来基本硬亏8000到20000不等，最怕厂家压库两台昂科雷，那基本每台硬亏80000到100000。除非新车上市能坚持一段时间但订单销量也不好。所以现在新车基本都要捆绑销售，保险一台平均获利2000,上牌费获利1500，其他费用获利4000算（这个是要贷款客户收取的贷款手续费才有的。目前我们店还没有硬性捆绑销售精品才能卖），大概全车下来盈亏相抵还要亏500到15000左右。这里是已经算完成厂家指标，能够拿到所有厂家返利的。

所以真正严格来说，真正赚钱的是售后。 但这个售后赚的钱再补贴到各个支出，基本每家4s店能做到不亏算还不错，能小赚就很厉害了。 就以我们店来说，去年销售车子2400台左右，全年公司总盈利200万左右，但我们每个月固定在厂家提车的卡上资金要被占用3000万，也就意味着一年投资3000万只能获利200万… 真没什么赚头了！

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4s店卖出去一台车到底能够赚多少钱呢？想要了解这个问题，我们首先要知道4s店卖一台车子收入的来源主要都有哪几方面，这样理解起来就会非常的简单，其实这里要多说一点，笔者之前在4s店也工作过5年多的时间，在前几年的时候，4s店赚取的利润确实是非常高的，那么去年的时候有一些四s店是在亏本销售的，当然亏本这方面我们就不聊，就来聊聊4s店卖一台车，主要的利润来源都有哪些。

首先第一个来源就是车子本身的返利，比如说一款车型的指导价为10万元，那么4s店把这台车子进来之后，差价可能达到1万元或者说达到5000元左右，这就是其中的一个利润来源，除了车子本身的返利之外那么长发还会给4S店一些综合奖励，比如说每个月进车，讲每个月的市场奖励，每个月的销量奖等等这些一台车子的综合返利能够达到2~3万元左右。

车子在销售出去的时候，客户需要在4s店买保险，那么在买保险的时候保险公司也会给30的返利一款车型的保险如果是5000元那么4s店可以拿到1000多甚至2000元高额的返利。

另外如果客户的车子是贷款的，贷款的时候，4s店会收取客户的手续费，公证费，PDI检测费，GPS手续费等等，这些费用如果全部收取的话，利润也能够达到5000元以上。

最后还有一个上牌费用上牌费的收取一般来说都是在500~1000元之间，那么从上牌费上面每一家4s店收取的费用不同，所以说挣取的利润也是不同的。

虽然说有着这么多的高额返利，但是买车的时候我们都知道车子都是有优惠的，一些合资的车型动辄优惠3万，有些甚至可以优惠高达5万元，而且优惠过后，4s店还要送给客户贴膜脚垫等等一些，其他的装潢还要给销售顾问发工资，还要有每个月的工资开支以及每个的房租等等费用，所以说如果算到背后，每个车子利润能够达到1万元的话，其实已经非常不错了。