重大舆情认定标准？ 重大舆情标准是什么？

一、重大舆情认定标准？

舆情事件的传播发展都具有一定的规律可循，如传播速度、传播路径、传播情感等多方面。而按照事件的性质、危害程度、涉及范围以及可控性等，又可将之具体分为四个不同的等级。轻警情(Ⅳ级,非常态)、中度警情(Ⅲ级,警示级)、重警情(Ⅱ级,危险级)和特重警情(Ⅰ级,极度危险级)四个等级。

二、重大舆情标准是什么？

重大舆情级别

1.特大互联网舆情事件（I级）：主要指的是那些受到境内外媒体、官方等广泛关注的突发负面舆情，且造成了严重危害和影响的事件。

2.重大互联网舆情事件（II级）：主要指的是在较大范围内引发部分媒体和网友关注的，且造成了一定的危害和影响的事件。

3.较大互联网舆情事件（III级）：主要指的是那些仅受到少数媒体和网友关注的，网络传播转载情况一般，讨论未成为热点的事件。

4.一般互联网舆情事件（IV级）：主要指的是那些仅在小范围内引发个别媒体和网友关注的，未形成热点，未形成范围转载，持续时间短，参与人数一般事件。

三、建立重大舆情机制包括哪些内容？

第一，开展网络舆情监测，构建网上舆论应急机制加强舆情工作机制建设。要重视对网络舆情的监测，做到有备无患可以使用蚁坊软件舆情监测系统等来辅助舆情监测。网上舆论热点的出现是有规律的，也是能预测和把握的。　　第二，营造网上主流舆论，构建网上舆论引导机制引导舆情工作机制建设。要积极开展网上舆论阵地建设，发挥重点网站的标杆示范作用。

四、特别重大辐射事故定义？

重大辐射事故，是指Ⅰ类、Ⅱ类放射源丢失、被盗、失控，或者放射性同位素和射线装置失控导致2人以下（含2人）急性死亡或者10人以上（含10人）急性重度放射病、局部器官残疾。

Ⅱ类放射源为高危险源。在没有防护情况下，接触这类源几小时至几天可致人死亡；

Ⅰ类放射源为极高危险源。在没有防护情况下，接触这类源几分钟到1小时就可致人死亡。

扩展资料：根据《放射性同位素与射线装置安全和防护条例》，辐射事故的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，从重到轻将辐射事故分为特别重大辐射事故、重大辐射事故、较大辐射事故和一般辐射事故四个等级。

特别重大辐射事故，是指Ⅰ类、Ⅱ类放射源丢失、被盗、失控造成大范围严重辐射污染后果，或者放射性同位素和射线装置失控导致3人以上（含3人）急性死亡。

较大辐射事故，是指Ⅲ类放射源丢失、被盗、失控，或者放射性同位素和射线装置失控导致9人以下（含9人）急性重度放射病、局部器官残疾。

Ⅲ类放射源为危险源。在没有防护情况下，接触这类源几小时就可对人造成永久性损伤，接触几天至几周也可致人死亡。一般辐射事故，是指Ⅳ类、Ⅴ类放射源丢失、被盗、失控，或者放射性同位素和射线装置失控导致人员受到超过年剂量限值的照射。Ⅴ类放射源为极低危险源。不会对人造成永久性损伤；Ⅳ类放射源为低危险源。基本不会对人造成永久性损伤，但对长时间、近距离接触这些放射源的人可能造成可恢复的临时性损伤。

五、特别重大隐患的定义？

 特别重大隐患是指可能导致特别重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患，这类事故隐患危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除，需要上级部门或者政府统一协调、多方参与解决。

六、刑事案件重大和特别重大的区别？

重大指一般刑事案件，特大指恶劣的恶性刑事治安案件、涉黑涉恶犯罪案件、群死群伤恶性治安事件、群体性事件、监管羁押场所异常案事件

七、怎样定性铁路交通特别重大、重大、较大、一般事故？

一、特别重大：

（一）造成30人以上死亡

（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）

（三）造成1亿元以上直接经济损失

（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上

（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

二、重大：

（一）造成10人以上30人以下死亡

（二）造成50人以上100人以下重伤

（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

（四）客运列车脱轨18辆以上

（五）货运列车脱轨60辆以上

（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

三、较大：

（一）造成3人以上10人以下死亡

（二）造成10人以上50人以下重伤

（三）造成1000万元以上5000万元以下

（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上

（七）中断其他线路铁路行车10小时以上

（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下

（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下

四、一般A：

A1.造成2人死亡

A2.造成5人以上10人以下重伤

A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失

A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下

A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下

A4.4客运列车脱轨1辆

A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下

A4.5客运列车中途摘车2辆以上

A4.6客车报废1辆或大破2辆以上

A4.7机车大破1台以上

A4.8动车组中破1辆以上

A4.3客运列车耽误本列4小时以上

五、一般B：

B1.造成1人死亡

B2.造成5人以下重伤

B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失

B4.1繁忙干线行车中断1小时以上

B4.2其他线路行车中断2小时以上

B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下

B4.4客运列车中途摘车1辆

B4.5客车大破1辆

B4.6机车中破1台

B4.3客运列车耽误本列1小时以上

六、一般C：

C1.列车冲突

C2.货运列车脱轨

C3.列车火灾

C4.列车爆炸

C5.列车相撞

C6.向占用区间发出列车

C7.向占用线接入列车

C8.未准备好进路接、发列车

C9.未办或错办闭塞发出列车

C10.列车冒进信号或越过警冲标

C11.机车车辆溜入区间或站内

C12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落

C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石

C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网

C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门

C16.列车运行中刮坏行车设备设施

C17.列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落

C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车

C19.电力机车、动车组带电进入停电区

C20.错误向停电区段的接触网供电

.电化区段攀爬车顶耽误列车

C22.客运列车分离

C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车

C24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业

C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行

七、一般D：

D1.调车冲突

D2.调车脱轨

D3.挤道岔

D4.调车相撞

D5.错办或未及时办理信号致使列车停车

D6.错办行车凭证发车或耽误列车

D7.碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车

D8.货运列车分离

D9.施工、检修、清扫设备耽误列车

D10.作业人员违反、作业纪律耽误列车

D11.滥用紧急制动阀耽误列车

D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过

D13.列车拉铁鞋开车

D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车

D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车

D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车

D17.应安装列尾装置而未安装发出列车

D18.行包、邮件装卸作业耽误列车

D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路

D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏

D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）

八、舆情定义？

舆情是“舆论情况”的简称，是指在一定的社会空间内，围绕中介性社会事件的发生、发展和变化，作为主体的民众对作为客体的社会管理者、企业、个人及其他各类组织及其政治、社会、道德等方面的取向产生和持有的社会态度。它是较多群众关于社会中各种现象、问题所表达的信念、态度、意见和情绪等等表现的总和。

中文名

舆情监测

外文名

public opinion

属性

社会态度

主体

民众

九、舆情特点？

突发性：网络舆情的形成往往非常迅速，事先的征兆极其微小。破坏性：由于传播迅速并且波及范围很广，所以破坏性很大。紧迫性：舆情危机必须迅速作出正确的反应，防止事态的扩大，减少损失。偏差性：由于发言者身份隐蔽，并且缺少规则限制和有效监督，网民会利用网络宣泄情绪，因此容易发布不利于企业的灰色言论。

十、教育舆情，学校如如何应对舆情？

教育领域是容易爆发网络舆情危机的一个重要场所。学生是微博上最活跃的一个群体，处于学生时代的青少年往往思考方式比较单一，行为趋于冲动，在遭遇到挫折、不满学校体时往往理性思考不足，容易不顾后果在网上发布自己的观点。由于学校的特殊地位，涉及学校的各种网上言论和事件往往关注度高，传播速度快，易受社会因素影响和利用，如果处理不及时或者处理不当，将会给教育机构名誉和教学秩序带来不利的影响。如“河北涿鹿教改风波”、“高考减招舆情”等事件，都曾掀起过一股股舆情风暴。

1、早发现、速读网第一时间发现教育舆情事件，快速阅读网络教育热点、掌握学生思想动态 想要第一时间发现教育舆情事件，必须利用舆情监测系统对网络媒体实施全网24小时监测，一旦发现教育相关的负面信息及时处理。

2、早响应响应舆情事件，正确引导学生思想动态 学生是对社交网络新媒体掌握最熟练的一个群体。社交网络上，用删帖、打压等形式已经无法适应社交网络时代舆论的发展。采取主动回应、科学回应的方法，才能有效的引导舆论，调控学生思想的发展变化。 想要科学的引导舆论发展方向，教育机构需要从决策层到操作层两端入手。决策层通过分析舆情事件的传播途径、网民特别是学生的观点和情绪状况、事件的地域热度等来制定舆情引导策略。而在操作层则要短时间内在各大平台发布正确观点，引导舆论走向，向教育受众澄清谬误，防止虚假消息进一步扩散。

3、早报告专业分析总结舆情事件 多瑞科舆情数分析站系统提供的教育舆情解决方案还包括了由专业的舆情分析师打造的舆情分析报告服务，可为教育机构领导提供专业的舆情应对建议以及数据分析服务，为教育发展方向提供有价值的决策参考。舆情报告分为常规性报告、专题性报告、综合性报告服务，能整合与教育相关的舆情，给教育机构带来更深层次的理性思考。